В ГУД создан Комитет по экологическому девелопменту
Гильдия управляющих и девелоперов (ГУД) объявила о создании Комитета по экологическому девелопменту (КЭД). Решение об этом принято на последнем заседании Совета ГУД. Ожидается, что работу по новому направлению возглавит Валерий Вакуленко, президент компании «Рост-Вита», ответственный по вопросам окружающей среды Постоянного Технического Комитета CEPI (Европейская ассоциация профессионалов рынка недвижимости).
«Все наиболее передовые и известные проекты, такие как «Пальмовая трилогия» в Эмиратах, «Донгтан» в Китае и другие создаются именно в духе экологии. В мире строятся здания и целые города, которые не только не потребляют энергию от внешних источников, но и сами поставляют ее вовне, а объем отходов снижен на 99%. Любой российский профессионал, любящий землю, на которой живет, приложит все усилия, чтобы не калечить ее», - отметил В.Вакуленко.
К числу задач КЭД он отнес работу с новыми научными исследованиями, изучение передового опыта, ноу-хау и аналитики в сфере экологии недвижимости; формирование информационной базы по теме и обеспечение доступа к ней членов ГУД и других заинтересованных участников рынка; организацию встреч со специалистами в области экодевелопмента. Кроме того, КЭД ГУД планирует провести специальную секцию на III Международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate 2009 г. и организовать конкурс-рейтинг экологичности объектов и проектов в различных номинациях.
«Экологию следовало бы объявить нацпроектом и подкрепить серьезными законами, кадрами и финансами, - считает В.Вакуленко. - Пока же, удельный вес тех участников рынка недвижимости, кто считает экологию приоритетом, весьма невелик. Еще меньше тех, кто реализует экологические задачи на практике».
На пресс-конференции в отеле «Англетер», состоявшейся в рамках II Всероссийской конференции «Авто: Страхование и кредит», начальник отдела стратегического и инновационного развития КЭРППТ Татьяна Тимофеева сообщила, что все инвестиционные проекты в автомобильной отрасли в Петербурге реализуются успешно. По ее словам, в Смольном накануне прошли переговоры с представителями японских компаний – поставщиков автозапчастей, которые намерены строить предприятия в Петербурге. Как напомнила Т.Тимофеева, в проект Правил землепользования и застройке внесены две специализированных промышленных зоны для развития автомобильного кластера - в Шушарах и Каменке. Там предусмотрены территории для производства автокомпонентов.
А тоже время, добиться предоставления налоговых послаблений для поставщиков автозапчастей, по признанию Т.Тимофеевой, не удалось. Она пояснила, что освобождение от налогов на прибыль федеральное законодательство допускает при определенных условиях лишь для крупных инвесторов.
В то же время начальник отдела КЭРППТ напомнила о том, что 7 ноября специальная правительственная комиссия ввела заградительные пошлины для поставщиков иностранных автомобилей, не распространяющиеся на компании, строящие заводы в России. Таким образом, для участников петербургского промышленного кластера созданы преимущества на российском рынке. В связи с этим, по ее словам, у иностранных компаний сохраняется интерес к производству автомобилей и компонентов в России.