Соколиный двор в Великом Новгороде включат в реестр объектов нематериального культурного наследия народов России
Соколиный двор на территории Новгородского музея-заповедника войдёт в реестр объектов нематериального культурного наследия народов России.
Как пояснили в музее, это стало возможным после того, как в декабре 2022 года в список объектов нематериального культурного наследия России были официально включены традиции русской соколиной охоты. Перечень содержит 156 наименований традиционных технологий или техник, жанров народного исполнительства, видов народного знания, народных игр, традиционных единоборств и состязаний. Это аналог списка Шедевров устного и нематериального Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В кремле в Великом Новгороде Соколиный двор появился в 2016 году. Сейчас здесь живут около 25 птиц, среди которых беркут, ворон, конюки, коршуны, неясыти. Посетители могут узнать о традиции соколиной охоты новгородского края. Ловчих птиц местные сокольники поставляли для двора царя Алексея Михайловича. Хищные птицы в настоящее время помогают в борьбе с синантропными видами птиц (воронами, голубями, галками), охраняя зернохранилища, памятники культуры и архитектуры и прочее.
В музее сетевому изданию «Генплан Великого Новгорода» рассказали, что Соколиный двор станет первым объектом в реестре от Новгородской области.
Специалисты комплекса городского хозяйства в минувшем году провели ремонт и замену конструкций деформационных швов на 64 мостовых сооружениях.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Деформационные швы — это специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они снижают нагрузку на элементы моста в местах возможных деформаций.
«Эти работы выполняются в рамках содержания и ремонта инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар. На каждом сооружении в соответствии с технологией разобрали конструкции старых деформационных швов и установили новые, провели армирование и бетонирование», — пояснил Петр Бирюков.
За последние 12 лет на каждом объекте городского мостового хозяйства прошли различные виды ремонтных работ. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для водителей и пешеходов.