Фундамент здания Театра оперы и балета в Калининграде полностью готов
Завершен один из важных этапов строительства здания филиала Большого театра на острове Октябрьский – окончено устройство ростверка, объединяющего между собой установленные сваи.
В течение трех дней строителями непрерывно велась заливка бетона общим объёмом 3 тысячи кубометров. Всего на организацию монолитного ростверка общей площадью 12 900 кв. м понадобилось 13,5 тысяч икубометров смеси. Ростверк связал между собой в единую конструкцию 586 уникальных для Прибалтики буронабивных свай. В связи с тем, что здание возводится на острове с обводненными грунтами, для устройства его основания были погружены сваи длиной 45 метров и диаметром 1 метр.
Устройство ростверка – один из сложных и ответственных этапов. Его основной функцией является равномерное перераспределение нагрузки будущего здания на сваи, а затем на грунт. Долговечность строения напрямую зависит от правильной организации фундамента и его качества.
«Ключевыми достоинствами подобных конструкций являются их высокая надёжность. Но для того, чтобы бетон набрал прочность, рассчитанную проектировщиками исходя из будущих нагрузок здания, необходимо учитывать довольно много факторов», – сообщил генеральный директор ООО «СТГ-Запад» Дмитрий Ржанников.
В течение всех работ группа строительного контроля предприятия проверяет все необходимые показатели.
В Калининграде на острове Октябрьский строится один из четырех российских культурно-образовательных комплексов. Необходимость их создания во Владивостоке, Кемерово, Калининграде и юге страны была озвучена Президентом РФ Владимиром Путиным в 2018 году в Послании Федеральному Собранию и закреплена в Указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года». Созданные кластеры позволят организовать современное культурное пространство на территории всей страны.
Строительная площадка в Калининграде состоит из восточной и западной частей. В восточной части строительство всех объектов уже завершено. Это образовательная часть комплекса. На западной площадке возводятся здания филиала Третьяковской галереи, Театра оперы и балета (филиал Большого театра), а также Высшей школы театрального и музыкального искусств (филиал Российского государственного института сценических искусств).
Корпус Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) сдан в эксплуатацию после завершения работ по реконструкции.
Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«В рамках масштабного обновления технологического комплекса Института работы велись в корпусе 11Б. Общая площадь реконструированных помещений составила около 660 кв. метров. На данный момент вся необходимая разрешительная документация выдана, здание готово к эксплуатации», - рассказал Игорь Войстратенко.
Объект расположен по адресу: улица Авиамоторная, дом 2, строение 11Б.
Для корпуса был построен новый входной тамбур, а в подвальном, на первом и втором этажах выполнена реконструкция помещений. Строители также обновили железобетонные перекрытия, соорудили лестницы, перегородки из кирпича и газобетонных блоков, навесы над входами в здание.
После завершения работ площадь здания составила около 2 тыс. кв. метров.
«Благодаря обновлению материальной базы института в городе появятся новые рабочие места для высококвалифицированных работников. При этом последовательно повышается потенциал Москвы как одного из крупнейших центров научной деятельности в стране», - отметил Игорь Войстратенко.
Ранее ЦИАМ получил статус промышленного комплекса и право на налоговые льготы, предусмотренные столичным законодательством. Соответствующее распоряжение подписал мэр Москвы Сергей Собянин.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова был построен в 1930 году. На сегодняшний день Институт является ведущей российской научной организацией в сфере авиадвигателестроения. Учреждение занимается полным циклом исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также осуществляет научно-техническое сопровождение изделий, которые находятся в эксплуатации.