«Миллер–центр» сменит структуру собственников и отправится на реновацию


16.01.2023 12:00

Девелопер и владелец ГК "Первый Базис" Феликс Зборовский выходит из проекта ТРЦ "Миллер–центр" около станции метро "Комендантский проспект".


Сейчас, по данным ЕГРЮЛ, ООО "Мабрук", которому принадлежит здание "Миллер–центра", находится в процессе реорганизации. По словам Феликса Зборовского, по её итогам в обмен на свою долю в компании — 28% — он получит в собственность корпус А торгового центра.
 
"Сейчас готовится и согласовывается проект реновации этого здания, который в дальнейшем я намерен продать новому инвестору", — рассказал предприниматель.
 
Продавец оценил актив в 1,1 млрд рублей.
 
"Я планирую заниматься другими, более интересными проектами", — уточнил Феликс Зборовский.
 
Общая площадь построенного в 2003 году "Миллер–центра" составляет 45 тыс. м2. Средняя ставка аренды в комплексе — 1,4 тыс. рублей в месяц. В 2021 году (более свежих данных нет) выручка ООО "Мабрук" была равна 165 млн рублей, а прибыль — 3,5 млн. Кроме Феликса Зборовского учредителями компании являются Владимир Рывкин (28,8%), Яков Каплун (28,8%) и Сергей Жидких (13,6%). Связаться с ними не удалось.
 
По мнению Андрея Бойкова, управляющего партнёра Rusland SP, цена в целом находится в рынке.
 
"Но сам объект довольно проблематичный. Он состоит из нескольких корпусов, имеет слабую концепцию и наполнение арендаторами, что плохо отражается на доходности. Всё это не позволяет его эффективно и быстро реализовать", — считает эксперт.
 
С ним согласна генеральный директор ГК Steit Мария Парфененко.
 
"В текущих реалиях рынка объекту будет непросто обрести нового владельца. Из–за достаточно высокой абсолютной цены лота, невзирая на то что она вполне рыночная. На данный момент спросом могут пользоваться только ликвидные объекты с современной концепцией или объекты, продаваемые с большим дисконтом", — уверена она.
 
По мнению Сергея Дуванова, руководителя проектов отдела инвестиций NF Group в Петербурге, проект может быть интересен девелоперам под реконцепцию — например, часть площадей можно переделать под офисы.
 
"Однако перепланировка в этом случае будет стоить дорого, а учитывая текущую цену продажи, девелоперам будет просто невыгодно приобретать этот лот. На мой взгляд, если цена будет снижена на 20–30%, то объект найдёт своего покупателя. В частности, он будет интересен тем инвесторам, которые готовы креативно подойти к изменению концепции данного торгового центра. Стоит отметить, что Приморский район после завершения строительства “Лахта Центра” стал более привлекателен для инвесторов в коммерческую недвижимость", — полагает Сергей Дуванов.
 
Торговая недвижимость Петербурга находится в перманентном кризисе последние 3 года, напоминают эксперты. Снижающаяся посещаемость и туманные перспективы развития ТЦ приводят к тому, что инвесторы больше ориентированы на покупку объектов в сегменте офисов или складов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



23.12.2022 18:00

В Санкт-Петербурге завершены плановые работы в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».


В этом году на реализацию нацпроекта было направлено 12,6 млрд рублей. В том числе из федерального бюджета было выделено 1,6 млрд рублей.

«Одна из национальных целей развития страны определена, как комфортная и безопасная среда для жизни. Благодаря поддержке федерального центра мы можем увеличить темпы работ и привести в нормативное состояние больше улиц и магистралей. Сегодня модернизация транспортного каркаса, создание новых развязок, современных, безопасных дорог – важнейшие задачи для города», - отметил губернатор Александр Беглов.

В 2022 году в программу нацпроекта были включены 46 улиц и 3 объекта строительства.

В основной перечень были добавлены пять крупных магистралей: Приморское, Пулковское и Московское шоссе, Витебский проспект, Свердловская набережная.

По итогам года работы велись на участках дорог по 51 адресу.

Самыми протяженными объектами ремонта в этом году стали Пулковское и Московское шоссе. Дорожные работы проводились поэтапно на участках по 12 километров.

Больше всего дорог отремонтировано в Приморском районе. Новый асфальт уложен на Камышовой улице, Приморском шоссе, на участках Шуваловского и Богатырского проспектов, улицах 1-й, 2-й, 3-й Конной Лахте.

В августе на площади Восстания был заменен бордюрный камень и тротуарная плитка, а также обновлено дорожное покрытие.

В рамках нацпроекта также отремонтирован Индустриальный проспект. Ремонт проведен на участке протяженностью 5,2 км - от Шафировского до Российского путепроводов.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо