ВТБ финансирует Setl Group для строительства жилья и соцобъектов на 36 млрд рублей


13.01.2023 18:56

ВТБ открыл кредитную линию холдингу Setl Group в размере 36 млрд рублей до конца 2027 года.


Средства будут направлены на строительство двух очередей и трех социальных объектов жилого комплекса Pulse Premier в Санкт-Петербурге.

Новый жилой комплекс расположен в Невском районе Санкт-Петербурга. Он будет включать несколько корпусов переменной этажности и инфраструктурные объекты, среди которых школа и три детских сада. Продаваемая площадь квартир составит 272 тыс. кв. м. Проект будет реализован в четыре очереди.

В настоящее время компания ведет строительство первого и третьего корпусов, а также детского сада на 190 мест. Плановый срок ввода первого корпуса – второй квартал 2024 года, третьего – первый квартал 2025 года. Проект предусматривает подземный и два надземных паркинга с коммерческими помещениями, детские и спортивные площадки.

«В ВТБ уже открыто финансирование 9 проектов Setl Group в Северо-Западном регионе на общую сумму около 64 млрд рублей. Новая кредитная линия позволит холдингу построить более 169 тысяч квадратных метров в рамках масштабного жилого комплекса. Уверен, что он будет востребован на рынке недвижимости Санкт-Петербурга благодаря высокому качеству архитектуры и строительства Setl Group, а также собственной инфраструктуре», − прокомментировал Руслан Еременко, руководитель департамента регионального корпоративного бизнеса – старший вице-президент ВТБ.

АВТОР: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Банка ВТБ (ПАО)
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


29.12.2022 15:30

Пройден второй тоннель между станциями «Вавиловская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии подземки.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. 

«Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) "Ольга" завершил проходку правого перегонного тоннеля между "Вавиловской" и "Академической" протяженностью 2450 метров», – сказал Андрей Бочкарёв. 

По словам заместителя мэра, работы велись под улично-дорожной сетью густонаселенных кварталов юго-запада столицы в почвах с обилием инженерных коммуникаций. 

«Трасса прошла под дорожным полотном дублера Ленинского проспекта и улицы Дмитрия Ульянова, а также в зоне влияния объектов действующего метрополитена – станции "Академическая" Калужско-Рижской линии подземки и прилегающих тоннелей», – пояснил Андрей Бочкарёв

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что соседний тоннель месяц назад был проложен ТПМК «Марина», и теперь завершена проходка всего перегона, что позволит строителям приступить к активным монолитным работам на строящейся станции «Академическая» Троицкой линии. 

«Ранее ТПМК "Ольга" использовалась при создании Некрасовской линии и межтерминального перехода аэропорта Шереметьево, причем проходка последнего велась под действующей взлётно-посадочной полосой», – добавил Юрий Кравцов и уточнил, что всего щит прошел в российской столице свыше 5,5 км подземных тоннелей. 

Глава инжинирингового холдинга также рассказал, что на создаваемой поэтапно Троицкой линии в зоне ответственности «Мосинжпроекта» девять станций двух участков, находящиеся в активном строительстве: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Тоннелепроходка между «Новаторской» и следующей за «Мамырями» станцией «Бачуринская» уже завершена. 

«В настоящее время на центральном участке Троицкой линии ведется проходка четырех тоннелей: щиты "Александра" и "София" соединяют станцию "ЗИЛ" с "Крымской", а ТПМК "Наталия" и "Светлана" – "Крымскую" с "Академической"», – сообщил Юрий Кравцов

Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: