Храмовый комплекс в традициях деревянного зодчества построят в районе Внуково
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство храмового комплекса в честь святых мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии, который расположится в районе Внуково Западного административного округа.
Работы начнутся по строительному адресу: улица Рассказовская напротив дома № 30.
«Компактное здание храма площадью около 270 метров и высотой около 28 метров выполнят из оцилиндрованного бревна в традициях русского деревянного зодчества. Шатровый храм с двенадцатью золотыми главками станет частью комплекса, где также будет построена небольшая деревянная колокольня, культурный центр для размещения воскресной школы и социальной службы и смотровая башня, откуда будет открываться вид на зеленый массив и реку Лекову», - рассказал Игорь Войстратенко.
Он отметил, что сейчас на участке, где уже действует временный храм-часовня, ведутся подготовительные работы, получены согласования по выносу сетей из пятна застройки и в ближайшее время начнётся возведение здания храма.
«Необычный для высотной городской застройки проект деревянного храмового комплекса будет органично смотреться в данной части района Внуково неподалеку от водного массива. На территории храма появится сквер с клумбами, газонами и детской площадкой», - отметил Игорь Войстратенко.
Строительство храма во Внуково, как и других объектов Программы строительства православных храмов в Москве, реализуется полностью на благотворительные пожертвования. Для сбора средств создан Фонд «Поддержки строительства храмов города Москвы», сопредседателями попечительского совета которого являются мэр Москвы Сергей Собянин и Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.
Пройден второй тоннель между станциями «Вавиловская» и «Академическая» строящейся Троицкой линии подземки.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) "Ольга" завершил проходку правого перегонного тоннеля между "Вавиловской" и "Академической" протяженностью 2450 метров», – сказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя мэра, работы велись под улично-дорожной сетью густонаселенных кварталов юго-запада столицы в почвах с обилием инженерных коммуникаций.
«Трасса прошла под дорожным полотном дублера Ленинского проспекта и улицы Дмитрия Ульянова, а также в зоне влияния объектов действующего метрополитена – станции "Академическая" Калужско-Рижской линии подземки и прилегающих тоннелей», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро) Юрий Кравцов напомнил, что соседний тоннель месяц назад был проложен ТПМК «Марина», и теперь завершена проходка всего перегона, что позволит строителям приступить к активным монолитным работам на строящейся станции «Академическая» Троицкой линии.
«Ранее ТПМК "Ольга" использовалась при создании Некрасовской линии и межтерминального перехода аэропорта Шереметьево, причем проходка последнего велась под действующей взлётно-посадочной полосой», – добавил Юрий Кравцов и уточнил, что всего щит прошел в российской столице свыше 5,5 км подземных тоннелей.
Глава инжинирингового холдинга также рассказал, что на создаваемой поэтапно Троицкой линии в зоне ответственности «Мосинжпроекта» девять станций двух участков, находящиеся в активном строительстве: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри». Тоннелепроходка между «Новаторской» и следующей за «Мамырями» станцией «Бачуринская» уже завершена.
«В настоящее время на центральном участке Троицкой линии ведется проходка четырех тоннелей: щиты "Александра" и "София" соединяют станцию "ЗИЛ" с "Крымской", а ТПМК "Наталия" и "Светлана" – "Крымскую" с "Академической"», – сообщил Юрий Кравцов.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток – около 100 тысяч человек в сутки. Около новых станций проживает примерно 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.