Крупную дорожную компанию из Петербурга выкупили у иностранцев


13.01.2023 14:00

Производитель геосинтетических материалов для дорожного строительства "Тенсар Инновэйтив Солюшнз" изменил структуру собственников.
Как сообщает пресс-служба компании, блокирующий акционер Олег Волохович стал единственным владельцем предприятия с 29 декабря 2022 года. Предприниматель выкупил у американских партнёров 100% кипрского юрлица, которому ранее принадлежала компания. В дальнейшем планируется перевести бизнес в юрисдикцию России.
 
"Сумма сделки была определена по договорённости сторон на основании стоимости чистых активов российской компании. В соглашении присутствует пункт о возможности обратного выкупа доли прежними владельцами", — говорится в сообщении.
 
Компания продолжит работу под брендом "Сотерра Инжиниринг", сохранив методы производства, продуктовую линейку, персонал и клиентскую базу. Выпуском продукции по-прежнему будет заниматься завод в Петербурге.
 
ООО является единственной компанией в России и СНГ, обладающей правом производить материалы по технологии Tensar. Кроме того, компания имеет исключительные права на реализацию продукции бренда, произведённую за рубежом.
 
Производство Tensar в Петербурге открылось в 2014 году, завод выпускает георешётки для армирования грунта и усиления асфальтобетона. Как отмечают в "Сотерра Инжиниринг", доля предприятия на российском рынке георешёток составляет 10%.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


10.01.2023 09:30

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрена документация по планировке территории участка Красносельско-Калининской линии метрополитена от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское».


Протяженность участка составит 14,52 км.

В состав проектируемого участка входят шесть новых станций, три из которых – пересадочные: «Казаковская», «Путиловская» (пересадка на станцию «Кировский завод»), «Броневая», «Заставская» (пересадка на станцию «Московские Ворота»), «Боровая», «Обводный канал-2» (пересадка на станцию «Обводный канал»).

Утвержденный проект планировки позволяет получить положительное заключение государственной экспертизы и осуществить строительство объекта в полном объеме.

Планируется, что Красносельско-Калининская линия будет иметь 18 остановок по всей своей протяженности, в том числе 9 пересадочных станций на другие линии метрополитена. Также она соединит Стрельну на юго-западе Санкт Петербурга и ж.д. станцию «Ручьи».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: