Ленинградская область отремонтирует дорогу к мемориалу защитникам ленинградского неба
Трасса между деревнями Пятчино и Пейпия в Кингисеппском районе Ленобласти обновляется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Государственный контракт на проведение работ заключил «Ленавтодор»: магистраль будет отремонтирована целиком, все 7 километров. Работы стартуют весной. Предусматривается полноценный ремонт гравийной дороги: очистка кюветов, укрепление обочин, замена гравийного наполнителя, профилирование и установка нового барьерного ограждения.
Вблизи Пятчино расположен памятный мемориал «Летчикам-балтийцам, защитникам неба Ленинграда» в годы Великой Отечественной войны. Он представляет собой крыло от самолета МИГ со стелой, где пофамильно перечислены павшие герои.
В минувшем году в Кингисеппском районе по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» был отремонтирован один из двух основных въездов в Кингисепп со стороны федеральной трассы А-180 «Нарва». Здесь был уложен новый асфальт, нанесена разметка, поставлены остановочные павильоны.
Специалистами ФАУ «ФЦС» рассмотрены специальные технические условия (СТУ) на проектирование объекта капитального строительства «Строительство гостиничного комплекса в районе Некрасовский переулок, 30 гор. Владивосток».
Проект призван стимулировать рост деловой активности и развитие сферы гостеприимства Владивостока.
По данным заявителя объект расположен в центральной части города, на склоне сопки «Орлиное Гнездо» и относится к уникальным объектам с учетом проектной высоты более 100 метров и заглублением подземной части более чем на 15 метров.
Проектируемое здание состоит из двух башен (условно названных северная и южная), являющихся продолжением стилобатной части.
Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений.
«Необходимость разработки СТУ обусловлена отступлением от требований СП 51 «Защита от шума», СП 118 «Общественные здания и сооружения» и СП 30 «Внутренний водопровод и канализация зданий». С учётом реализации компенсирующих мероприятий, подготовлены предложения о согласовании СТУ», - сообщил руководитель Управления анализа специальных технических условий ФАУ «ФЦС» Юрий Шуркалин.