Энергетики подключили к электросетям новую школу в Истре
Компания «Россети Московский регион» подключила к электросетям новую школу, которая строится в восточной части г. Истры.
Заявленная мощность объекта составила 522 кВт, сообщает пресс-служба Минэнергетики региона.
«Для выдачи мощности специалисты компании смонтировали блочную трансформаторную подстанцию (БКТП) 10/0,4 кВ, где установлены два трансформатора по 630 кВА каждый, проложили участок кабельной линии 10 кВ общей протяженностью 1,6 км, произвели установку дополнительных ячеек в секции распределительного устройства 10 кВ. Смонтировали средства коммерческого учета электрической энергии в новой БКТП 10/0,4 кВ», - говорится в сообщении.
Электроснабжение осуществляется по второй категории надежности. В этом случае сетевая инфраструктура предполагает питание по основной и резервной схемам.
Новая школа в г. Истра на 825 мест откроет свои двери в текущем году. Трехэтажное здание учебного заведения имеет современную и функциональную планировку. В нем предусмотрены учебные классы, лаборатории, библиотечный центр с ИТ-зоной, спортивный и актовые залы, столовая с пищеблоком, административные и вспомогательные помещения. На прилегающей территории предусмотрены спортивная и игровая зоны, места для отдыха и проведения общешкольных мероприятий.
Строительство школы выполнятся в рамках Государственной программы Московской области «Строительство объектов социальной инфраструктуры».
Дорожный съезд построят с участка Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе в районе Москворечье-Сабурово.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В районе пресечения МСД с Каширским шоссе появится многоуровневая развязка, которая обеспечит съезд с Юго-Восточной хорды в сторону МКАД, также будет устроена боковая дорога вдоль Каширского шоссе к Шипиловскому проезду и улице Борисовские пруды. Работы будут вестись за счёт городского бюджета», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, длина правоповоротного съезда с Юго-Восточной хорды на Каширское шоссе составит около 800 метров, ширина дорожного полотна на этом участке - от 5 до 11 метров. В соответствии с проектом здесь планируется организовать одну остановку для общественного транспорта. Боковой проезд вдоль Каширского шоссе протяженностью 255 метров обеспечит выезд с Каширского шоссе на улицу Борисовские пруды, Шипиловский проезд и разворот в сторону центра Москвы.
«Помимо этого, будет выполнена реконструкция подземного пешеходного перехода через Каширское шоссе вблизи дома 57, корпус 1. Строители проложат новые инженерные коммуникации, в том числе - сети теплоснабжения, водостока и освещения», - уточнил Андрей Бочкарёв.
Как рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, Комитет выдал соответствующее разрешение на строительство дорожного съезда.
«Инспекторы надзорного ведомства составят программу проверок дорожного объекта после получения от застройщика извещения о начале работ», - добавил Игорь Войстратенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на объектах дорожной инфраструктуры.
«Качество работ будет проверять профильное Управление по надзору за объектами дорожно-мостового строительства. Также к контрольно-надзорным мероприятиям мы привлечём специалистов Центра экспертиз в строительстве (ГБУ ЦЭИИС) для оценки применяемых материалов и их соответствия проектной документации», - отметил Игорь Войстратенко.