В калининградском Зеленоградске начали «бисерное» мощение улиц
На ул. Володарского в Зеленоградске началась укладка брусчатки, сообщает местная администрация на своем сайте.
Она опубликовала фотографии, из которых следует, что укладывается мелкая брусчатка, причем особым, «фигурным» способом.
Отмечается, что работы проводят в рамках проекта «Янтарное ожерелье», который предусматривает замощение 1,5 тыс. квадратных метров «пешеходных пространств».
Проект «Янтарное ожерелье» позволил Зеленоградску стать в 2021 году одним из победителей федерального конкурса по созданию комфортной городской среды в малых городах. Он предусматривает благоустройство в районе Розы ветров, на улицах Московской, Ткаченко и прилегающих территориях, в том числе реорганизацию движения в центре города (со снижением скорости автомобилей), расширение пешеходной зоны, обустройство велодорожек, сужение проезжей части и создание безбарьерной среды.
На пешеходных зонах авторы концепции предложили использовать «бисерное» мощение.
«В городе проживает Саша Метелева с уникальной историей. Будучи ребенком, Саша победила онкологию, но потеряла зрение. Но девушка не утратила веру в жизнь. Своими руками она делает бисерные бусы, которые раскупают туристы, увозя их на память о Зеленоградске. Мы взяли за основу историю Саши и предлагаем создать уникальные рисунки в мощении тротуарной плитки города», — говорилось в пояснительной записке к проекту.
Завершено строительство участка дороги Солнцево-Бутово-Видное между Боровским и Киевским шоссе, сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Построен участок в составе трассы, которая связывает между собой целый ряд крупных вылетных магистралей столицы. Завершённый дорожный объект соединяется с ранее обновленным Внуковским шоссе и позволит автомобилистам после официального запуска движения попасть с Киевского на Минское шоссе, не выезжая на МКАД. Общая протяжённость дорог в рамках данного этапа составляет около 6,8 километров», - рассказал Игорь Войстратенко.
Он добавил, что трасса Солнцево-Бутово-Видное имеет по две-три полосы движения в каждом направлении с разделительной линией шириной 10 метров. Под Киевским шоссе для дублёра МКАД проложен подземный тоннель, на пересечении с Боровским шоссе построен путепровод. Также устроены съезды и заезды на вылетные магистрали, которые пересекает дорога, и отстойно-разворотная площадка на улице Федосьино.
В рамках проекта построены два подземных пешеходных перехода через трассу и установлены шумозащитные экраны. На всем участке появились светофоры, дорожная разметка и пешеходными ограждения.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет особое внимание качеству работ на объектах дорожной инфраструктуры. К проверкам новой дороги привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз (ГБУ ЦЭИИС), которые выполнили комплекс лабораторно-инструментальных исследований по качеству работ и материалов. По итогам комплексной проверки новый дорожный объект получил заключение о соответствии проектной документации.