В Московском районе начинается работа по освобождению территории для строительства трамвайной линии


11.01.2023 11:30

Комитет по контролю за имуществом Санкт‑Петербурга совместно с подведомственным СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступили к освобождению территории гаражного комплекса, размещенного по адресу: Санкт‑Петербург, Московское шоссе, дом 48а. Земельный участок входит в состав территории, на которой планируется строительство первого этапа трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - Шушары - Славянка».


Дополнительно поясняем, что ранее в отношении участка, расположенного вблизи дома 48а по Московскому шоссе, между городом и ГСК «Метро Московское» был заключен договор на размещение временной коллективной автостоянки. Более полугода назад город направил арендатору уведомление об отказе от договора. Согласно уведомлению, пользователь был обязан самостоятельно освободить территорию, принадлежащую городу.  Прекращение действия договора зарегистрировано Росреестром. В настоящее время законных оснований занимать данный земельный участок под размещение гаражного комплекса у землепользователей нет.

Напомним, что новая трамвайная линия общей протяженностью 21 км выстроит комфортное транспортное сообщение между Петербургом и активно развивающимися жилыми районами. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. При этом время поездки от Купчино до Славянки на трамвае сократится почти в два раза.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


22.12.2022 12:00

Эрмитаж реконструирует туалеты Зимнего дворца с "максимально возможным" увеличением числа кабинок.


Посетительницы ждут этого больше 40 лет. Одну из запоминающихся особенностей музея — антивандальные унитазы из нержавеющей стали — обещают сохранить той же модели или заместить аналогами. 

На днях документация на капитальный ремонт, реставрацию и приспособление для современного использования помещений туалетных комнат под Иорданской лестницей (площадь — 146 м²) и в зоне вестибюля в цокольном этаже Зимнего дворца (84 м²) прошла строительную экспертизу.
 
При царе туалет под Иорданской лестницей относился к дворцовой кухне. Почётная роль принадлежала мужской уборной: через вход в неё выносили кушанья. Но и женский туалет не лыком был шит. Он работает в комнате для мундкохов — собственных императорских поваров. Кабинок в мужской и женской частях изначально было поровну — по пять.
 
Ещё при Брежневе, в 1979 году, старший архитектор отдела истории и реставрации памятников архитектуры Эрмитажа Лахти составил проект перепланировки туалетных комнат с увеличением числа кабинок и улучшением вентиляции. Об этом рассказывается в акте историко–культурного исследования, посвящённого эрмитажным туалетам. Оно было обнародовано ранее Минкультом.
 
"Лахти предлагал поменять местами женский и мужской туалеты, поскольку в женский туалет постоянно выстраивалась большая очередь", — повествует документ.
 
Но по неизвестной причине от этой задумки отказались.
 
"Тем не менее проект представляет интерес и его необходимо учитывать в процессе проектирования, ибо и на момент исследования, апрель 2021 года, женских кабинок не хватает", — заметили авторы исследования.
 
В техническом задании на проектирование формулировка ещё более жёсткая. Архитекторам ставилась задача "предусмотреть максимально возможное увеличение количества кабинок". Туалеты под лестницей поменяют местами. А чтобы женский санузел стал ещё больше, ради него пожертвуют соседним магазином.
 
Другой туалет, в зоне вестибюля и гардероба в северо–западной части Зимнего дворца (его в документах называют "Метро", по "Ленметрострою", который соорудил для Эрмитажа подземный гардероб на месте подвалов — бывших штукатурных мастерских), подвергся перепланировке в 1980–х. Женских кабинок в нём уже больше, чем мужских. Но и его попробуют увеличить. Всё равно делать ремонт, ведь последний раз он был в 2000–х.
 
По планам, на модернизацию туалетов потребуется около полугода.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: