В Московском районе начинается работа по освобождению территории для строительства трамвайной линии
Комитет по контролю за имуществом Санкт‑Петербурга совместно с подведомственным СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» приступили к освобождению территории гаражного комплекса, размещенного по адресу: Санкт‑Петербург, Московское шоссе, дом 48а. Земельный участок входит в состав территории, на которой планируется строительство первого этапа трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - Шушары - Славянка».
Дополнительно поясняем, что ранее в отношении участка, расположенного вблизи дома 48а по Московскому шоссе, между городом и ГСК «Метро Московское» был заключен договор на размещение временной коллективной автостоянки. Более полугода назад город направил арендатору уведомление об отказе от договора. Согласно уведомлению, пользователь был обязан самостоятельно освободить территорию, принадлежащую городу. Прекращение действия договора зарегистрировано Росреестром. В настоящее время законных оснований занимать данный земельный участок под размещение гаражного комплекса у землепользователей нет.
Напомним, что новая трамвайная линия общей протяженностью 21 км выстроит комфортное транспортное сообщение между Петербургом и активно развивающимися жилыми районами. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. При этом время поездки от Купчино до Славянки на трамвае сократится почти в два раза.
Власти Калининградской области определили подрядчика, который за 488,7 млн руб. займется ремонтом двух дорог из Янтарного до Пионерского с ответвлением до Романово.
Контракт заключается с компанией сына бывшего главы областного управления дорожного хозяйства. Итоги конкурса опубликованы на сайте госзакупок.
Согласно итогову протоколу, контракт датсется ООО «СП «Балтдормостстрой». Фирма опустила начальную (максимальную) его стоимость на 2,5 млн руб. Размер аванса составит 30 %.
Подрядчику предстоит до конца октября 2023 года отремонтировать 26,5 км. Предусматривается замена асфальта, укрепление обочин и устройство тротуаров из плитки.
Это не первый многомиллионный дорожный контракт, который получает «СП «Балтдормостстрой». Крмпания принадлежит экс-руководителю предприятия Гургену Мнацаканову, Артурасу Имбрасасу и Павлу Лейбовичу. Последний является сыном экс-руководителя госучреждения «Управление дорожного хозяйства Калининградской области» Геннадия Лейбовича.