В калининградском Светлогорске нашли копию кёнигсбергской скульптуры Бисмарка


11.01.2023 11:00

Калининградский коллекционер Сергей Попов выложил в своем паблике «Раскопки Кенигсберга, копатели Калининграда» фото уменьшенной скульптуры Отто фон Бисмарка, оригинал которой стоял до конца Великой Отечественной войны перед Королевском замком в Кенигсберге, на Кайзер Вильгельм платц.


Сергей Попов сообщил, что скульптура была найдена в Светлогорске.

«Судя по всему, скульптуру выбросили из одного из отелей Раушена вместе с другими вещами, когда освобождали помещение, — рассказал коллекционер. — Скорее всего, уже после войны. По крайней мере, люди, которые ее нашли, рассказали, что найдена она была в таком выбросе».

Напомним, что памятиник Бисмарку в Кенигсберге был открыт в Кенигсберге 1 апреля 1901 года, его автором был профессор Фридрих Ройш, преподаватель класса скульптуры в Кёнигсбергской академии художеств.

Во время штурма Кенигсберга памятник был поврежден (его дымящаяся голова появлялась в послевоенном фильме «Встреча на Эльбе»), и после 1947 года его снесли. На гранитном постаменте памятника некоторое время размещался бюст Александра Суворова.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено порталу "Новый Калининград" Сергеем Поповым



10.01.2023 15:00

Специалисты комплекса городского хозяйства в минувшем году провели ремонт и замену конструкций деформационных швов на 64 мостовых сооружениях.


Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.

Деформационные швы — это специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они снижают нагрузку на элементы моста в местах возможных деформаций.

«Эти работы выполняются в рамках содержания и ремонта инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар. На каждом сооружении в соответствии с технологией разобрали конструкции старых деформационных швов и установили новые, провели армирование и бетонирование», — пояснил Петр Бирюков.

За последние 12 лет на каждом объекте городского мостового хозяйства прошли различные виды ремонтных работ. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для водителей и пешеходов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Д. Гришкина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы