Проектирование ЦКАД Московской области начнется уже в 2008 г.


10.12.2008 17:03

«Работы по проектированию Центральной кольцевой автомобильной дороги в Московской области начнутся уже в декабре. В соответствии с распоряжением на разработку проектной документации из средств Инвестиционного фонда РФ будут выделены 8,7 млрд. рублей, в том числе уже в 2008 г. 2,7 млрд. рублей», сообщила заместитель министра транспорта региона Людмила Зенкова на заседании правительства региона. РИА Новости.

По ее словам, всего правительство России выделяет на строительство ЦКАД 469,9 млрд. рублей. Новая кольцевая магистраль пройдет по территории Подмосковья в 50 км от МКАД. Планируется, что строительство ЦКАД начнется в 2011 г.


Подписывайтесь на нас:


06.12.2008 02:34

На пресс-конференции в отеле «Англетер», состоявшейся в рамках II Всероссийской конференции «Авто: Страхование и кредит», начальник отдела стратегического и инновационного развития КЭРППТ Татьяна Тимофеева сообщила, что все инвестиционные проекты в автомобильной отрасли в Петербурге реализуются успешно. По ее словам, в Смольном накануне прошли переговоры с представителями японских компаний – поставщиков автозапчастей, которые намерены строить предприятия в Петербурге. Как напомнила Т.Тимофеева, в проект Правил землепользования и застройке внесены две специализированных промышленных зоны для развития автомобильного кластера - в Шушарах и Каменке. Там предусмотрены территории для производства автокомпонентов.

А тоже время, добиться предоставления налоговых послаблений для поставщиков автозапчастей, по признанию Т.Тимофеевой, не удалось. Она пояснила, что освобождение от налогов на прибыль федеральное законодательство допускает при определенных условиях лишь для крупных инвесторов.

В то же время начальник отдела КЭРППТ напомнила о том, что 7 ноября специальная правительственная комиссия ввела заградительные пошлины для поставщиков иностранных автомобилей, не распространяющиеся на компании, строящие заводы в России. Таким образом, для участников петербургского промышленного кластера созданы преимущества на российском рынке. В связи с этим, по ее словам, у иностранных компаний сохраняется интерес к производству автомобилей и компонентов в России.


Подписывайтесь на нас: