На 64 столичных мостах обновили деформационные швы
Специалисты комплекса городского хозяйства в минувшем году провели ремонт и замену конструкций деформационных швов на 64 мостовых сооружениях.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Деформационные швы — это специальные разрезы (стыки) в конструкции мостового сооружения, разделяющие его на самостоятельные секции. Они снижают нагрузку на элементы моста в местах возможных деформаций.
«Эти работы выполняются в рамках содержания и ремонта инженерных объектов, ведь из-за интенсивного движения и климатических факторов швы со временем разрушаются. В результате на дорожном полотне образуется небольшой порог, при пересечении которого водитель чувствует удар. На каждом сооружении в соответствии с технологией разобрали конструкции старых деформационных швов и установили новые, провели армирование и бетонирование», — пояснил Петр Бирюков.
За последние 12 лет на каждом объекте городского мостового хозяйства прошли различные виды ремонтных работ. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для водителей и пешеходов.
Правительственная комиссия по региональному развитию под председательством Заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина одобрила дополнительный источник льготного финансирования строительства трамвайной сети «Славянка» в Петербурге - за счет инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ.
Как подчеркнул губернатор Александр Беглов, скоростное трамвайное движение на участке «станция метро «Купчино» - поселок Шушары – поселок Славянка» обсуждалось на совещании Президента РФ Владимира Путина по развитию Санкт-Петербургского транспортного узла.
«Рассчитываем, что к 2025 году эта трамвайная сеть общей протяженностью в 21 километр будет запущена. Будет также построено трамвайное депо и закуплен подвижной состав», - сказал Александр Беглов.
Губернатор поблагодарил федеральное правительство и Марата Хуснуллина за поддержку дорожно-транспортного комплекса города в целом. Это, в том числе, развитие так называемой горизонтальной хорды – Широтной магистрали скоростного движения со строительством Витебской развязки - первого этапа масштабного проекта.
«Реализация совместно с корпорацией «ДОМ.РФ» инфраструктурного проекта трамвайной сети по маршруту «Станция метро «Купчино» – поселок Шушары – посёлок Славянка позволит построить в зоне притяжения этой линии порядка 1,5 млн квадратных метров жилья», - сказал глава города.
«Повышение транспортной доступности в новых микрорайонах – задача, которую можно решить с помощью механизма инфраструктурных облигаций. Благодаря льготному финансированию он обеспечивает комплексный подход к проектам и позволяет ускорять сроки их реализации. Трамвайная сеть «Славянка» – первый проект, где будет использована возможность вместе со строительством дороги закупить и транспорт. Новая линия позволит улучшить условия жизни людей и простимулирует новое строительство жилья», – отметил генеральный директор ДОМ.РФ Виталий Мутко.
На сегодняшний день выданы разрешения на строительство почти 843 тысяч квадратных метров.
Концессионер ООО «БалтНедвижСервис» уже разработал проектную документацию по проекту. На нее 16 сентября 2022 года получены положительные заключения государственной экспертизы. Сейчас концессионер выполняет подготовительные работы по подготовке территории строительства.