Ленобласть благоустроила территории во всех районах

10.01.2023 12:00

Парки и аллеи, скверы и бульвары, набережные и площади: в 2022 году по нацпроекту «Жилье и городская среда» регион благоустроил 75 общественных пространств.

Ленинградская область подвела итоги благоустройства по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда». Новые облик получили разноплановые общественные пространства, за которые проголосовали жители во всех районах региона. 

«Теперь готовимся реализовать проекты 2023 года. Они уже выбраны жителями, предусмотрено финансирование, определены подрядчики по 84 территориям. Всего в планах на 2023 год — благоустройство 107 территорий. Строительные работы начнутся весной», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.

Среди объектов 2023 года — Набережная в Пикалево, Яблоневый сад в поселке Курск, сквер Островок в Вындином Острове, спортплощадка в Иссаде, Березовая роща в Сясьстрое, Танковая аллея в Новом Учхозе, сквер вдоль набережной в Ивангороде, Сквер семьи, любви и верности в Назии и многие другие.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ПИКАЛЕВО, ИВАНГОРОД, СЯСЬСТРОЙ, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, БЛАГОУСТРОЙСТВО, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ НАЦПРОЕКТ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ЖИЛЬЕ И ГОРОДСКАЯ СРЕДА, ФОРМИРОВАНИЕ КОМФОРТНОЙ ГОРОДСКОЙ СРЕДЫ

Дорожники Петербурга пересмотрели бюджет
21.12.2022 14:45

Под занавес года петербургские дорожники решили ещё раз перераспределить средства своей адресной инвестиционной программы — 2022.

Соответствующий проект постановления подготовил комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По ряду объектов он предлагает уменьшить финансирование, а по некоторым, наоборот, увеличить.

Одна из причин уменьшения лимитов — уточнение объёмов работ, подлежащих корректировке в целях компенсации удорожания стоимости материалов и ресурсов во исполнение постановления правительства Санкт–Петербурга от 18.10.2021 № 764 "О порядке изменения существенных условий контракта". Наше издание сообщало о данном постановлении, которым могут воспользоваться строители и дорожники, чтобы увеличить стоимость своих уже заключённых госконтрактов на фоне удорожания стройматериалов. Все, кто мог воспользоваться этим правом, получили повторное согласование экспертизы по своим проектам. Но в ряде случаев, видимо, произошло уменьшение стоимости контракта.
 
Например, со 2–го этапа реконструкции Приморского шоссе (съезды к "Лахта Центру") в связи с этим снимут 27,4 млн рублей, с реконструкции Лиговского путепровода — 158 млн. С четвёртой очереди строительства продолжения Софийской улицы по этой же причине срежут почти 31 млн.
 
В то же время на 2–й этап реконструкции Петрозаводского шоссе (развязка с Вознесенским шоссе) по тому же 764–му постановлению добавят 335,4 млн рублей. Ранее "ДП" писал, что суммарно петербургские дорожные подрядчики надеются получить дополнительно 5 млрд рублей по своим контрактам из–за удорожания стройматериалов. О какой конкретно сумме идёт речь, власти пока сказать не могут, но отмечают, что соответствующие корректировки в 764–е постановление могут быть подписаны до конца года.
 
Из формальных 10 млн рублей, выделенных в этом году на проектирование и строительство магистрали М–32 у "Лахта Центра", оставят и вовсе 10 тыс. из–за отсутствия заключения экспертизы и позднего утверждения проекта планировки территории. Напомним: в скором времени должны выбрать подрядчика на этот объект, стоимость которого оценили почти в 18,5 млрд рублей.
 
Любопытно, что на подготовку территории под строительство Витебской развязки, с которой недавно сняли часть средств, которые не успевали освоить в 2022 году, в итоге добавят почти 180 млн. Это необходимо, чтобы исполнить решение арбитражного суда и выплатить эти деньги ООО "Либхерр–Русланд" (российская "дочка" швейцарской корпорации Liebherr) за выкуп нескольких земельных участков, необходимых для строительства Витебской развязки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, АИП АДРЕСНАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ