В Красносельском районе будет построен жилой квартал с социальной и дорожной инфраструктурой
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки и межевания территории.
На территории, ограниченной проспектом Маршала Жукова, улицей Маршала Казакова, проектируемой улицей, перспективной пробивкой улицы Морской Пехоты, планируется строительство нового жилого квартала.
Проект предусматривает строительство трех многоквартирных домов с подземными гаражами, автостоянками.
«При планировании новых жилых кварталов необходимо предусмотреть социальную и дорожную инфраструктуру. Это наше требование, и застройщики его соблюдают», - подчеркнул Александр Беглов.
По соглашению застройщик обязуется построить и передать в государственную собственность Санкт‑Петербурга школу на 825 мест и детский сад на 420 мест.
На территории комплекса также будут два кабинета врачей общей практики, подростково-молодежный центр, учреждение дополнительного образования детей, библиотека, культурно-досуговое учреждение, гаражи, магазины, объекты инженерной инфраструктуры и восемь внутриквартальных проездов.
Кроме того, с застройщиком заключено соглашение о проектировании, строительстве и последующей возмездной передаче в собственность Санкт‑Петербурга продолжения улицы Морской Пехоты от путепроводной развязки проспекта Маршала Жукова до проектируемой улицы № 1 – две полосы движения (из шести предусмотренных) протяженностью около 1100 м.
Также заключено соглашение о проектировании, строительстве и безвозмездной передаче в собственность Санкт‑Петербурга проектируемой улицы № 1 от продолжения улицы Морской Пехоты до улицы Маршала Казакова – две полосы движения протяженностью около 440 метров.
На территории городской клинической больницы имени С.П. Боткина начались работы по строительству теплых переходов между зданиями.
Они соединят исторический 10-й корпус с корпусами № 16 (который также является объектом культурного наследия) и 21.
Строительные площадки огородили забором из металлической сетки и закрыли баннерами. Для пешеходов и транспорта организовали безопасные маршруты передвижения вблизи места проведения работ. Во всех трех корпусах продолжается лечебный процесс, только в 10-м освободили левое крыло здания. Два перехода строят одновременно.
«Современная многопрофильная больница представляет собой сложный комплекс лечебных корпусов и вспомогательных сооружений, в которых находятся пациенты и работает медицинский и инженерно-технический персонал, обслуживающий лечебно-диагностическое оборудование. Переходы между корпусами необходимы для быстрой перевозки больных при проведении операций или исследований, а также для удобного перемещения специалистов без выхода на улицу», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Денис Лебедев.
Техническое задание для подготовки проекта предоставила Боткинская больница. В нем учли пожелания врачей и принципы научной организации лечебной деятельности.
«Переходы будут выполнены в едином стиле: это витражные конструкции с тонированным остеклением. Они разместятся на уровне второго этажа 10-го корпуса на высоте около 4,5 метра от земли. Длина перехода к 16-му корпусу составит 30 метров, а к 21-му — 25 метров. Их площадь — 150 и 140 квадратных метров соответственно», — отметил Денис Лебедев.
В настоящее время специалисты завершили устройство всех семи буронабивных свай диаметром 630 миллиметров между 10-м и 16-м корпусами, а также шести свай между 10-м и 21-м корпусами и приступили к формированию армокаркаса в котловане. Затем его забетонируют.
Следующим этапом работ станет устройство двух ростверков для перехода к корпусу № 16 и трех — к 21-му. Ростверки — это верхние горизонтальные части фундамента в виде рамы, соединяющие сваи. Они необходимы для равномерного распределения нагрузки всей конструкции. Затем на них установят пилоны, поддерживающие пролеты переходов.
После завершения этих работ строители смонтируют металлические конструкции самих переходов, выполнят их огне- и антикоррозийную защиту, положат плиты перекрытий и приступят к устройству фасадов и кровель.
Переходы будут теплыми, для устройства системы отопления проложат 120 и 195 метров труб соответственно. Предусмотрены также электроснабжение и кондиционирование.
Заключительным этапом станет внутренняя отделка.
Завершить все работы планируют в 2023 году. В проект входит также восстановительное благоустройство прилегающей территории.