В Красносельском районе будет построен жилой квартал с социальной и дорожной инфраструктурой
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки и межевания территории.
На территории, ограниченной проспектом Маршала Жукова, улицей Маршала Казакова, проектируемой улицей, перспективной пробивкой улицы Морской Пехоты, планируется строительство нового жилого квартала.
Проект предусматривает строительство трех многоквартирных домов с подземными гаражами, автостоянками.
«При планировании новых жилых кварталов необходимо предусмотреть социальную и дорожную инфраструктуру. Это наше требование, и застройщики его соблюдают», - подчеркнул Александр Беглов.
По соглашению застройщик обязуется построить и передать в государственную собственность Санкт‑Петербурга школу на 825 мест и детский сад на 420 мест.
На территории комплекса также будут два кабинета врачей общей практики, подростково-молодежный центр, учреждение дополнительного образования детей, библиотека, культурно-досуговое учреждение, гаражи, магазины, объекты инженерной инфраструктуры и восемь внутриквартальных проездов.
Кроме того, с застройщиком заключено соглашение о проектировании, строительстве и последующей возмездной передаче в собственность Санкт‑Петербурга продолжения улицы Морской Пехоты от путепроводной развязки проспекта Маршала Жукова до проектируемой улицы № 1 – две полосы движения (из шести предусмотренных) протяженностью около 1100 м.
Также заключено соглашение о проектировании, строительстве и безвозмездной передаче в собственность Санкт‑Петербурга проектируемой улицы № 1 от продолжения улицы Морской Пехоты до улицы Маршала Казакова – две полосы движения протяженностью около 440 метров.
Дорожный съезд построят с участка Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе в районе Москворечье-Сабурово.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В районе пресечения МСД с Каширским шоссе появится многоуровневая развязка, которая обеспечит съезд с Юго-Восточной хорды в сторону МКАД, также будет устроена боковая дорога вдоль Каширского шоссе к Шипиловскому проезду и улице Борисовские пруды. Работы будут вестись за счёт городского бюджета», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, длина правоповоротного съезда с Юго-Восточной хорды на Каширское шоссе составит около 800 метров, ширина дорожного полотна на этом участке - от 5 до 11 метров. В соответствии с проектом здесь планируется организовать одну остановку для общественного транспорта. Боковой проезд вдоль Каширского шоссе протяженностью 255 метров обеспечит выезд с Каширского шоссе на улицу Борисовские пруды, Шипиловский проезд и разворот в сторону центра Москвы.
«Помимо этого, будет выполнена реконструкция подземного пешеходного перехода через Каширское шоссе вблизи дома 57, корпус 1. Строители проложат новые инженерные коммуникации, в том числе - сети теплоснабжения, водостока и освещения», - уточнил Андрей Бочкарёв.
Как рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, Комитет выдал соответствующее разрешение на строительство дорожного съезда.
«Инспекторы надзорного ведомства составят программу проверок дорожного объекта после получения от застройщика извещения о начале работ», - добавил Игорь Войстратенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на объектах дорожной инфраструктуры.
«Качество работ будет проверять профильное Управление по надзору за объектами дорожно-мостового строительства. Также к контрольно-надзорным мероприятиям мы привлечём специалистов Центра экспертиз в строительстве (ГБУ ЦЭИИС) для оценки применяемых материалов и их соответствия проектной документации», - отметил Игорь Войстратенко.