В районе Москворечье-Сабурово построят съезд с участка МСД на Каширское шоссе
Дорожный съезд построят с участка Московского скоростного диаметра (МСД) на Каширское шоссе в районе Москворечье-Сабурово.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В районе пресечения МСД с Каширским шоссе появится многоуровневая развязка, которая обеспечит съезд с Юго-Восточной хорды в сторону МКАД, также будет устроена боковая дорога вдоль Каширского шоссе к Шипиловскому проезду и улице Борисовские пруды. Работы будут вестись за счёт городского бюджета», - рассказал Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, длина правоповоротного съезда с Юго-Восточной хорды на Каширское шоссе составит около 800 метров, ширина дорожного полотна на этом участке - от 5 до 11 метров. В соответствии с проектом здесь планируется организовать одну остановку для общественного транспорта. Боковой проезд вдоль Каширского шоссе протяженностью 255 метров обеспечит выезд с Каширского шоссе на улицу Борисовские пруды, Шипиловский проезд и разворот в сторону центра Москвы.
«Помимо этого, будет выполнена реконструкция подземного пешеходного перехода через Каширское шоссе вблизи дома 57, корпус 1. Строители проложат новые инженерные коммуникации, в том числе - сети теплоснабжения, водостока и освещения», - уточнил Андрей Бочкарёв.
Как рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко, Комитет выдал соответствующее разрешение на строительство дорожного съезда.
«Инспекторы надзорного ведомства составят программу проверок дорожного объекта после получения от застройщика извещения о начале работ», - добавил Игорь Войстратенко.
По поручению мэра Москвы Сергея Собянина Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание качеству работ на объектах дорожной инфраструктуры.
«Качество работ будет проверять профильное Управление по надзору за объектами дорожно-мостового строительства. Также к контрольно-надзорным мероприятиям мы привлечём специалистов Центра экспертиз в строительстве (ГБУ ЦЭИИС) для оценки применяемых материалов и их соответствия проектной документации», - отметил Игорь Войстратенко.
В районе Строгино модернизировали существующий памп-трек и превратили его в многофункциональную площадку для экстремальных видов спорта.
Он находится между Строгинским мостом и зданием по адресу: Строгинское шоссе, владение 1 а.
В 2013 году группа велоспортсменов сделала здесь памп-трек — трассу с кочками и уклонами — и поддерживала его собственными силами. Однако со временем он пришел в негодность, и заниматься стало опасно. Кроме того, места всем желающим не хватало, и велосипедисты регулярно сталкивались. Жители обратились в столичный Департамент капитального ремонта с просьбой привести памп-трек в порядок и расширить его. Предложение поддержали.
«Памп-трек расположен на территории природно-исторического парка “Москворецкий” и занимает участок, предназначенный для прогулок. Здесь можно создавать площадки для спокойного и активного отдыха, а также игр с детьми. Поэтому было принято решение не только обновить покрытие существующего памп-трека, но и создать два новых памп-трека: один, отдельный и небольшой, для детей, второй — для взрослых спортсменов», — сообщил заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
Площадку проектировали и строили при участии заявителей — группы спортсменов, среди которых были победители и призеры чемпионатов и кубков России по горному велосипеду. В основу также лег накопленный опыт создания площадок для экстремальных видов спорта.
«В итоге новый памп-трек интегрировали в существующие и обновленные трассы. Здесь могут тренироваться спортсмены олимпийских дисциплин BMX Racing (веломотокросс) и “кросс-кантри” (гонки на горном велосипеде). Также необходимые навыки смогут развить и участники чемпионатов мира и России по скоростному спуску с горы на велосипеде и байкер-кроссу. Для любителей трюков на памп-треке построен специальный “стол” — трамплин с резким вылетом и большим пролетом — здесь они получаются очень зрелищными. Любой обладатель велосипеда может совершенствовать на треке свои навыки независимо от уровня мастерства. Дети дошкольного возраста преимущественно катаются под мостом на детском овале с невысокими препятствиями. Школьники и подростки, отточившие свои навыки на малом треке, могут заниматься наравне со взрослыми (а часто делают это даже лучше них)», — рассказал Сергей Мельников.
На территории также появился модульный скейт-парк для катания на самокатах, скейтах и лонгбордах. Объект оборудовали специальными вылетами для трюков в воздухе и перилами для зрелищных скольжений. На нем смогут тренироваться даже спортсмены олимпийской дисциплины «ВМХ-фристайл».
Здесь же сделали площадку для паркура площадью около 200 квадратных метров. Она рассчитана на 20 человек с различным уровнем подготовки и имеет 12 комбинаций прохождения маршрутов с препятствиями. Появилась и площадка с тренажерами для спины, груди, ног, пресса, рук и плеч. Все спортивные объекты можно использовать в вечернее время.
Специалисты обустроили дорожки для прогулок, вдоль которых установили скамейки и урны. Территорию украсили четырьмя парковыми качелями и зеленой фигурой зайца с бело-синим мячом в лапах. Чтобы гулять и заниматься спортом было безопаснее, установили 50 фонарей и около 30 камер видеонаблюдения. Кроме того, на территории высадили около 40 кустарников и более 20 деревьев.
В рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» реализуется федеральный проект «Формирование комфортной городской среды». Он направлен на повышение комфорта городской среды за счет благоустройства общественных территорий, доступности инфраструктуры.
В 2022 году в Москве продолжили работы по созданию комфортной и безопасной городской среды (благоустройство площадей, улиц и реабилитация парков), повышению качества проживания (ремонт жилых домов и благоустройство дворовых территорий), поддержанию чистоты и порядка в городе, экологическому мониторингу и охране окружающей среды. Работы по благоустройству затронули более трех тысяч различных городских объектов.