В Москве начался монтаж куполов храма Успения пресвятой Богородицы
В ходе возведения храма Успения Пресвятой Богородицы строители приступили к монтажу куполов, сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов.
Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства объекта.
«Высота строящегося в Останкинском районе Москвы храма Успения Пресвятой Богородицы превысила 40 метров, после подготовительных работ начался монтаж куполов», – отметил Юрий Кравцов.
По его словам, до этого было завершено устройство малых барабанов, а сами купола предварительно собраны и облицованы листами нержавеющей стали с нитрид-титановым покрытием.
«Одновременно после устройства опорной плиты выполнена кирпичная кладка большого барабана, а также готовы монолитные перекрытия второго этажа и свод центрального апсида алтаря», – пояснил Юрий Кравцов.
Он уточнил, что всего на объекте уже выполнено свыше 5100 кубометров кирпичной кладки и уложено более 2200 м3 бетона.
«Также на стройплощадку доставлены колокола будущего храма, в скором времени планируется приступить к их монтажу», – добавил руководитель инжинирингового холдинга.
По случаю начала работ по воздвижению куполов управляющий Северо-Восточным викариатством Архиепископ Егорьевский Матфей провел торжественную литургию, в ходе проповеди он выразил благодарность руководству и сотрудникам Группы компаний «Мосинжпроект», ведущим строительство храма.
Напомним, новый храм Успения Пресвятой Богородицы возводится на территории бывшей промзоны на пересечении улиц Березовая аллея и Сельскохозяйственная в Северо-Восточном административном округе Москвы. Предполагается, что он станет одним из самых крупных храмовых комплексов столицы. Работы ведутся в тесном сотрудничестве с Московским Патриархатом Русской Православной Церкви.
На юго-востоке Крыма пройдет капитальный ремонт автомобильной дороги «А-291 «Таврида» Керчь – Симферополь – Севастополь.
Подъезд к г. Феодосии». Главным итогом работ станет расширение подъезда к Феодосии с двух до четырех полос движения. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Подъезд к городу Феодосия соединяет федеральную трассу А-291 «Таврида» с Керченским шоссе. В месте пересечения подъездной дороги с А-291 устроена развязка в разных уровнях, примыкание к Керченскому шоссе выполнено в одном уровне.
Проектной документацией предусмотрен капитальный ремонт участка основного хода трассы А-291 «Таврида» до места ее примыкания к Керченскому шоссе. Длина основного хода – 7,176 км, переходного участка – 0,411 км.
«Участок трассы «Таврида» на подъезде к Феодосии расширят с двух до четырех полос движения и по окончании капремонта он будет отвечать нормам II технической категории с расчетной скоростью 120 км/ч. На данном участке также планируется устройство 10 съездов, а на Керченском шоссе появятся переходно-скоростные полосы для торможения и разгона автотранспорта», – сообщил Василий Орнатский, главный эксперт проекта службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Кроме того, на подъезде к Феодосии разместят пять автобусных остановок, в том числе три – в границах трассы А-291«Таврида» и две – на Керченском шоссе в Феодосии.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «ГЕО-ПРОЕКТ».