Николай Линченко проверил ход строительства новой Красносельско-Калининской линии петербургского метро
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с генеральным директором АО «Метрострой Северной Столицы» Кириллом Петровым провели рабочий объезд объектов строительства новой линии метрополитена.
В 2022 году метростроители уложили порядка 2500 колец бетонной обделки, завершили механизированную проходку за станцию «Юго-Западная» для перспективного развития Красносельско-Калининской линии в сторону будущей станции «Брестская». На завершающий этап вышла проходка наклонного хода станции «Путиловская»: смонтировано 108 колец (из 153) чугунной обделки. На станции «Путиловская» также закончена проходка боковых станционных тоннелей.
В текущем году АО «Метрострой Северной Столицы» на станции «Юго-Западная» планирует приступить к монтажу внутренних конструкций станции, начать отделочные работы, приступить к сооружению вестибюля и шестиэтажного наземного инженерного корпуса.
На станции «Путиловская» также запланированы масштабные работы, в том числе завершение проходки наклонного хода, монтаж основных внутренних конструкций станционного комплекса и отделочные работы. Также в 2023 году начнется строительство вестибюля будущей станции «Путиловская».
Открытие первых двух станций Красносельско-Калининской ветки: «Путиловская» и «Юго-Западная» запланировано на 2024 год.
На Академическом проспекте в Пушкине завершилась реконструкция наружного освещения.
Вдоль проезжей части установлено 50 декоративных чугунных опор с 58 светодиодными светильниками теплого света, которые служат намного дольше, чем обычные натриевые лампы.
Светодиодные светильники не требуют специальной утилизации, включаются мгновенно, способны работать порядка 50 тысяч часов. Количество фонарей на объекте увеличилось в 1,4 раза, благодаря чему проезжая часть и тротуар получили наиболее равномерное освещение. Здесь стало светлее, комфортнее и уютнее по вечерам.
Дизайн новых фонарей подчеркнул историческую ценность Академического проспекта в Пушкине, где большинство сооружений являются памятниками архитектуры. Стилизованные опоры гармонично вписались в городскую среду, не нарушая ее целостности.