Николай Линченко проверил ход строительства новой Красносельско-Калининской линии петербургского метро
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко совместно с генеральным директором АО «Метрострой Северной Столицы» Кириллом Петровым провели рабочий объезд объектов строительства новой линии метрополитена.
В 2022 году метростроители уложили порядка 2500 колец бетонной обделки, завершили механизированную проходку за станцию «Юго-Западная» для перспективного развития Красносельско-Калининской линии в сторону будущей станции «Брестская». На завершающий этап вышла проходка наклонного хода станции «Путиловская»: смонтировано 108 колец (из 153) чугунной обделки. На станции «Путиловская» также закончена проходка боковых станционных тоннелей.
В текущем году АО «Метрострой Северной Столицы» на станции «Юго-Западная» планирует приступить к монтажу внутренних конструкций станции, начать отделочные работы, приступить к сооружению вестибюля и шестиэтажного наземного инженерного корпуса.
На станции «Путиловская» также запланированы масштабные работы, в том числе завершение проходки наклонного хода, монтаж основных внутренних конструкций станционного комплекса и отделочные работы. Также в 2023 году начнется строительство вестибюля будущей станции «Путиловская».
Открытие первых двух станций Красносельско-Калининской ветки: «Путиловская» и «Юго-Западная» запланировано на 2024 год.
В Железнодорожных воротах планируют открыть культурный центр волонтёрского движения «Хранители руин».
Там намерены организовать склад инвентаря, а также проводить публичные лекции, выставки и экскурсии.
«Ворота достались нам не в идеальном состоянии, а ещё это самый настоящий объект культурного наследия XIX века постройки со всеми сопутствующими сложностями в управлении, но с поддержкой Службы охраны памятников и наших друзей и партнёров со временем у нас получится создать в этом замечательном историческом памятнике новую точку притяжения», — отмечается в телеграм-канале «Хранителей руин».
По словам представителей волонтёрского движения, Служба охраны памятников выделила на закупку оборудования и материалов для будущего центра 2 млн рублей. Кроме того, волонтёрам планируется направить ещё 550 тысяч рублей на проведение субботников на пяти исторических объектах.
Руководитель «Хранителей руин» Василий Плитин сообщил, что первые публичные мероприятия планируется провести в Железнодорожных воротах весной 2023 года.
«Сначала проведём субботник. К весне, наверное, сделаем несколько мероприятий, и летом уже будем использовать как площадку для выставок и лекций, — рассказал он. — Проблема ворот в том, что сейчас там сыро, нет вентиляции, воды. Будем приводить их в чувства, закупать отопительные приборы, мебель, всё необходимое».
Ранее глава Службы охраны памятников Евгений Маслов заявлял, что Железнодорожных воротах планируют открыть «Дом волонтеров — хранителей наследия». Он пояснял, что «Хранители наследия» и «Хранители руин» — это разные организации.
«„Хранители наследия“ — федеральный ресурс (сайт) по охране объектов культурного наследия. „Хранители руин“ — наша региональная организация, — отмечал Евгений Маслов. — Переедут туда все, кто занимается таким волонтёрством, — и координатор регионального филиала „Том Сойер феста“ Анастасия Нецветайло, и другие. Они обычно совместно и собираются. Но формально отвечать будет Василий Плитин и его команда».
С 2017 года в Железнодорожных воротах находился планетарий им. Фридриха Бесселя. Он закрылся в мае 2022 года.
«Собственник препятствовал продлению договора аренды. К тому же это здание тяжело содержать. В зимний период здесь нет отопления — одним ТЭНом на два киловатта много не отопишь, здесь нет отопления и водоснабжения, не подключены туалеты», — пояснял директор планетария Константин Гуськов.