В Санкт-Петербурге в ходе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтированы подъезды к медицинским учреждениям


30.12.2022 15:00

В 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» новый асфальт появился на 51 объекте транспортной инфраструктуры Северной столицы.


Большая часть обновленных дорог расположена в густозаселенных районах города. После завершения ремонта петербуржцам стало комфортнее и безопаснее добираться до социально-значимых объектов, в том числе медицинских учреждений.

Так, большое количество объектов социальной инфраструктуры находится на территории рядом с улицей Сикейроса. Здесь расположен небольшой «больничный городок», включающий в себя ряд медицинских учреждений: СПб ГБУЗ Городской консультативно-диагностический центр № 1, Городскую многопрофильную больницу № 2, поликлиники № 76 и 104, Центр медицины плода и Диабетологический центр № 1.

На проезжей части улицы Сикейроса обновлен асфальт и бортовой камень. Специалисты подрядной организации выполнили на дороге протяженностью 1,3 км ремонт тротуаров и устройство пешеходного ограждения.

В этом же районе Петербурга дорожные работы прошли на ул. Есенина. В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» здесь полностью заменили асфальт на участках от ул. Сикейроса до пр. Луначарского и от пр. Просвещения до Придорожной аллеи. На территории близлежащих кварталов расположены: Детская поликлиника № 71, Детский городской сурдологический центр.

Также отремонтирована дорога к Детской городской клинической больнице №5 им. Н.Ф. Филатова. На ул. Ярослава Гашека (от Балканской пл. до М. Карпатской ул.) заменили асфальтобетонное покрытие и привели к нормативу другие элементы дорожной одежды.

Новое дорожное покрытие появилось рядом с Госпиталем для ветеранов войн. Здесь ремонт прошел на пр. Большевиков от ул. Коллонтай до Дальневосточного пр.

В Пушкине безопаснее стала дорога к корпусам Городской больницы № 38. Здания медицинского учреждения находятся на Набережной ул. На ее участке от Садовой ул. до Московской ул. было отремонтировано 620 метров дорожного полотна улицы, а также 2600 кв.м тротуаров.

Санкт-Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. За два года удалось привести к нормативу 92 объекта улично-дорожной сети общей протяженностью более 260 км.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



16.12.2022 14:00

Власти Петербурга защитят от сноса Финляндский вокзал, гостиницу "Прибалтийская" и морг Покровской больницы, а также решат, охранять ли ЛДМ.
Объектам советского периода, которые не являются памятниками, планируется обеспечить сохранность, включив их в 820-й закон "О границах объединённых зон охраны... ", рассказал председатель КГИОП Сергей Макаров на заседании Совета по сохранению культурного наследия.
 
"Мы намерены сохранить их как градостроительно ценные объекты", — пояснил он.
 
В перечень попали 12 достопримечательностей в разных районах города. Это Финляндский вокзал, который ранее отказались признать выявленным памятником, ансамбль Комсомольской площади на проспекте Стачек (дома №№55, 57 и 74/1), бассейн на Литовской улице, здание автобусного парка на проспекте Стачек, гостиница "Прибалтийская", Морская академия им. Адмирала Макарова в Стрельне, детский сад в Сапёрном переулке, профтехучилище Сталепрокатного завода на Васильевском острове, морг Покровской больницы на Большом пр. В. О. и жилой квартал на улице Пионерстроя в Сосновой Поляне.
Примечательно, что в списке есть комплекс жилых домов на Свердловской набережной (Свердловская наб., 60, 62 и 64 и Большеохтинский пр., 6, 8, 10, 12, 14), рядом с которым на Охтинском мысу планируется построить офисный комплекс компании "Газпром нефть". В перечень включено также здание детской спортшколы на Малом пр. В. О., 66, однако Сергей Макаров уточнил, что его включение будут ещё обсуждать отдельно.
 
Также широкой дискуссии стоит ожидать по зданию ЛДМ и Пулково-1. Первая пройдёт на рабочей группе КГИОП и Союза архитекторов, ко второй обещают привлечь специалистов по аэропортам.
 
Предварительное обсуждение по ЛДМ прошло прямо на совете. Так, президент Санкт-Петербургского союза архитекторов Владимир Григорьев, отметил, что "вопрос не очень простой".
 
"Архитектурно сделан он профессионально. Я испытываю определённый пиетет к этому зданию, но как архитектор, к сожалению, не вижу возможности приспособления для новой функции. Проблема — планировочная, комнаты здесь по 14,5 м2, высота этажа — 2.5 м. Ни одна общественная функция здесь невозможна", — отметил Владимир Григорьев.
 
Он считает, что в случае признания ЛДМ памятником возникнет вопрос с определением предметов охраны.
 
"Охранять нечего, к сожалению", — считает архитектор.
 
Напомним, что здание ЛДМ в 820-м законе учтено как диссонирующий объект. С прошлого года владельцем актива является Группа "Эталон", которая рассматривает возможность реконструкции или нового строительства по этому адресу. Присутствовавшая на обсуждении депутат ЗакСа Марина Шишкина намекнула на возможное недовольство общественности, если ЛДМ не обеспечат охрану, отметив, что "объект вызывает большую общественную рефлексию".
 
"При всём сочувствии к инвесторам аргументов в пользу включения в список очень много, это яркий образец советского модерна", — прокомментировала Маргарита Штиглиц, профессор кафедры искусствоведения академии имени Штиглица.
 
"Дискуссия по ЛДМ и Пулково-1 будет продолжена, решение по ним пока не найдено", — резюмировал Сергей Макаров.
 
Напомним, на этой неделе КГИОП объявил, что выйдет в суд против СПбГУ с требованием отремонтировать особняк Нобеля. Кроме того, чиновники намерены добиваться неустойки на случай удовлетворения иска и неисполнения решения ответчиком.
 
В начале декабря в комитете по охране памятников пожаловались на очередные отказы в возбуждении уголовных дел по заявлениям КГИОП в связи с повреждением объектов культурного наследия. Эту информацию подтверждают и градозащитники.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо