В Санкт-Петербурге в ходе нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтированы подъезды к медицинским учреждениям


30.12.2022 15:00

В 2022 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» новый асфальт появился на 51 объекте транспортной инфраструктуры Северной столицы.


Большая часть обновленных дорог расположена в густозаселенных районах города. После завершения ремонта петербуржцам стало комфортнее и безопаснее добираться до социально-значимых объектов, в том числе медицинских учреждений.

Так, большое количество объектов социальной инфраструктуры находится на территории рядом с улицей Сикейроса. Здесь расположен небольшой «больничный городок», включающий в себя ряд медицинских учреждений: СПб ГБУЗ Городской консультативно-диагностический центр № 1, Городскую многопрофильную больницу № 2, поликлиники № 76 и 104, Центр медицины плода и Диабетологический центр № 1.

На проезжей части улицы Сикейроса обновлен асфальт и бортовой камень. Специалисты подрядной организации выполнили на дороге протяженностью 1,3 км ремонт тротуаров и устройство пешеходного ограждения.

В этом же районе Петербурга дорожные работы прошли на ул. Есенина. В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» здесь полностью заменили асфальт на участках от ул. Сикейроса до пр. Луначарского и от пр. Просвещения до Придорожной аллеи. На территории близлежащих кварталов расположены: Детская поликлиника № 71, Детский городской сурдологический центр.

Также отремонтирована дорога к Детской городской клинической больнице №5 им. Н.Ф. Филатова. На ул. Ярослава Гашека (от Балканской пл. до М. Карпатской ул.) заменили асфальтобетонное покрытие и привели к нормативу другие элементы дорожной одежды.

Новое дорожное покрытие появилось рядом с Госпиталем для ветеранов войн. Здесь ремонт прошел на пр. Большевиков от ул. Коллонтай до Дальневосточного пр.

В Пушкине безопаснее стала дорога к корпусам Городской больницы № 38. Здания медицинского учреждения находятся на Набережной ул. На ее участке от Садовой ул. до Московской ул. было отремонтировано 620 метров дорожного полотна улицы, а также 2600 кв.м тротуаров.

Санкт-Петербург был включен в национальный проект «Безопасные качественные дороги» в 2021 году. За два года удалось привести к нормативу 92 объекта улично-дорожной сети общей протяженностью более 260 км.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо



21.12.2022 14:45

Под занавес года петербургские дорожники решили ещё раз перераспределить средства своей адресной инвестиционной программы — 2022.


Соответствующий проект постановления подготовил комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По ряду объектов он предлагает уменьшить финансирование, а по некоторым, наоборот, увеличить.

Одна из причин уменьшения лимитов — уточнение объёмов работ, подлежащих корректировке в целях компенсации удорожания стоимости материалов и ресурсов во исполнение постановления правительства Санкт–Петербурга от 18.10.2021 № 764 "О порядке изменения существенных условий контракта". Наше издание сообщало о данном постановлении, которым могут воспользоваться строители и дорожники, чтобы увеличить стоимость своих уже заключённых госконтрактов на фоне удорожания стройматериалов. Все, кто мог воспользоваться этим правом, получили повторное согласование экспертизы по своим проектам. Но в ряде случаев, видимо, произошло уменьшение стоимости контракта.
 
Например, со 2–го этапа реконструкции Приморского шоссе (съезды к "Лахта Центру") в связи с этим снимут 27,4 млн рублей, с реконструкции Лиговского путепровода — 158 млн. С четвёртой очереди строительства продолжения Софийской улицы по этой же причине срежут почти 31 млн.
 
В то же время на 2–й этап реконструкции Петрозаводского шоссе (развязка с Вознесенским шоссе) по тому же 764–му постановлению добавят 335,4 млн рублей. Ранее "ДП" писал, что суммарно петербургские дорожные подрядчики надеются получить дополнительно 5 млрд рублей по своим контрактам из–за удорожания стройматериалов. О какой конкретно сумме идёт речь, власти пока сказать не могут, но отмечают, что соответствующие корректировки в 764–е постановление могут быть подписаны до конца года.
 
Из формальных 10 млн рублей, выделенных в этом году на проектирование и строительство магистрали М–32 у "Лахта Центра", оставят и вовсе 10 тыс. из–за отсутствия заключения экспертизы и позднего утверждения проекта планировки территории. Напомним: в скором времени должны выбрать подрядчика на этот объект, стоимость которого оценили почти в 18,5 млрд рублей.
 
Любопытно, что на подготовку территории под строительство Витебской развязки, с которой недавно сняли часть средств, которые не успевали освоить в 2022 году, в итоге добавят почти 180 млн. Это необходимо, чтобы исполнить решение арбитражного суда и выплатить эти деньги ООО "Либхерр–Русланд" (российская "дочка" швейцарской корпорации Liebherr) за выкуп нескольких земельных участков, необходимых для строительства Витебской развязки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо