Подписано концессионное соглашение о строительстве крупной школы в Мурино
![](http://m.asninfo.ru/images/news/dc131530/0dc6114cce12cd5c37a47acc.jpg)
Подписано концессионное соглашение о строительстве крупной школы в Мурино.
Соглашение заключено между администрацией Всеволожского района при участии правительства Ленинградской области и инвестиционно-строительной группой «МАВИС». Финансирование проекта будет осуществляться Сбербанком.
Школу на 1175 мест на улице Екатерининской в Мурино планируется сдать в 4 квартале 2024 года. Инвестор берет на себя обязательства по проектированию, строительству и эксплуатации образовательного учреждения. На софинансирование проекта из федерального бюджета выделено более 1 миллиарда рублей, общая стоимость строительства оценивается в 1,7 млрд рублей.
«В прошлом году регион подавал 7 заявок в Минпросвещения России, но жесткие из-за жестких условий конкурса прошла только одна школа в Мурино. Затем длительная экспертиза проектной документации, согласование условий с концессионером и теперь приступаем к стройке. Путь этот не простой, но позволяет ускорить реализацию новых проектов образовательных учреждений. В следующем году направим на конкурс ряд новых важных объектов. Например, школу на 1600 мест в Кудрово и школу на 1175 мест в Новом Девяткино», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
«Концессионные соглашения – один из действенных механизмов как для привлечения регионом частных инвестиций на создание инфраструктуры, так и для бизнеса, который для комплексного развития своих проектов создает социальные объекты. Важно, что школа будет построена в одном из крупных городов агломерации, где сегодня высокая потребность в образовательных учреждениях. Кроме того, софинансирование из федерального бюджета позволило перераспределить средства Ленинградской области на другие не менее важные социальные проекты», – отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области – председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Дмитрий Ялов.
В новой школе помимо кабинетов, школьники и преподаватели смогут пользоваться специально оборудованными локациями для дополнительных занятий и внеклассной деятельности, а также удобными местами для отдыха. Внутридворовое пространство школы наполнят спортивные и игровые зоны для разных возрастных групп, а также площадки для практических занятий.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b530b74f/a597a6460568551250bff0ec.jpg)
На территории поселения Сосенского в ТиНАО появился новый автомобильный проезд и мост через реку Сосенку.
Специалисты Мосгосстройнадзора выдали разрешение на ввод дороги в эксплуатацию, сообщил глава комитета Игорь Войстратенко.
«Дорога обеспечит удобный выезд для жителей новых жилых кварталов к транспортной развязке в районе Старопрокшинского и Калужского шоссе. Также на дорожном участке был возведен автодорожный мост через реку Сосенку. Построенные объекты полностью соответствуют утвержденному проекту, оформлена необходимая разрешительная документация, позволяющая начать их эксплуатацию», — рассказал председатель ведомства.
Работы провели за счет средств городского бюджета. Застройщиком выступает АО «Мосинжпроект».
Общая протяженность дорожного полотна составляет 747 метров. Специалисты построили по две полосы движения в каждом направлении, вдоль проезжей части оборудовали тротуары и велодорожки шириной 1,5 метра. Также установили новые светофоры и дорожные знаки, нанесли разметку.
В проекте по возведению однопролетного моста были предусмотрены спрямление русла и укрепление берега реки Сосенки. Кроме того, были созданы новые инженерные коммуникации, в том числе построены очистные сооружения для сточных вод.
Мосгосстройнадзор уделяет пристальное внимание объектам дорожной инфраструктуры города.
«К проверкам дороги привлекались специалисты подведомственного Центра экспертиз, которые провели комплекс лабораторно-инструментальных исследований и испытаний дорожного покрытия», — отметил Игорь Войстратенко.
В 2022 году в ТиНАО построили около 30 километров новых дорог. Они позволяют горожанам экономить время в пути и комфортно добираться до станций метро и Московской железной дороги. За 10 лет здесь возвели более 350 километров дорог, 39 пешеходных переходов, 66 мостов, путепроводов и эстакад. Новые трассы и проезды отвечают требованиям безопасности и удобства.