Усадьба Монрепо вернула исторический облик


29.12.2022 16:30

Усадебный дом с библиотечным флигелем и службами, оранжерея и парк с фруктовым садом — дворянская усадьба XIX века в Монрепо, принадлежавшая барону Николаи, отреставрирована.


«Нами было принято решение воссоздать исторический облик усадьбы, соответствующий началу XIX века. Это время, когда владельцем усадьбы стал барон Николаи. В ходе реставрации проведены работы по расчистке береговой линии, дноуглублению, заведению новых инженерных сетей. Теперь парк полностью обеспечен своим теплом, электроэнергией, водой. Самое пристальное внимание было сосредоточено на реставрации усадебного дома и библиотечного флигеля. Сейчас эти работы завершены», — сказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области — председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой

На входе в парк гостей встречают парадные ворота — главный символ Монрепо. Работы по их реставрации завершились в этом году. Специалисты  восстановили ворота полностью, включая чугунную  калитку и герб баронов Николаи. Герб был воссоздан на основе сохранившихся чертежей Музейного ведомства Финляндии, Общего гербовника дворянских родов Всероссийской империи и старых фотографий. 

Отреставрированные парковые постройки, усадебный дом и библиотечный флигель, через год станут выставочным пространством. В библиотечном флигеле разместятся музейные коллекции и библиотека, куда благодаря реставрации вернулись даже исторические обои. В книгохранилище в будущем появятся стеллажи и мебель максимально похожая на ту, что была здесь при владельцах усадьбы. 

«Срубы зданий было решено реставрировать путем полной переборки. Это было связано с плохим состоянием венцов сруба, фундаментов и кровли. Подлинных бревен в библиотечном флигеле осталось около 70%, на главном доме — чуть более 50%. Кстати, на Библиотечный флигель вернулись часы с боем, при этом колокол будет звучать как корабельная рында», — отметил Владимир Цой. - В парадных залах главного дома мы хотим рассказать об атмосфере усадебного быта, о жизни семьи барона Николаи».

Одним из самых необычных мест музея-заповедника станет оранжерея. Здесь будут не только выращивать экзотические растения, но и проводить образовательные занятия по ботанике и естествознанию для выборгских школьников.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


14.12.2022 11:00

Первый заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Алексей Львов сообщил о том, как продвигается реализация концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в регионе.
"У нас есть условная черта — 2024 год — для так называемых первоочередных мероприятий концепции. Одним из них является строительство платформы Новая Лахта с подземным пешеходным переходом. Сейчас со стороны РЖД заключены контракты на строительство платформы, со стороны комитета по развитию транспортной инфраструктуры — на переход. Оба объекта планируется сдать к концу 2023 года", — отметил Алексей Львов.
 
Другой ключевой проект для Смольного — строительство главных путей на участке Санкт-Петербург–Балтийский — Броневая, это аккумулирующие пути на Балтийском и Ораниенбаумском направлениях. Сейчас в РЖД ведут предпроектные проработки, срок окончания подготовки проектной документации — III квартал 2023 года.
 
"Следующий проект — строительство новой линии Лигово – Пулково – Шоссейная — является частью связи существующей ветки железной дороги с аэропортом. Планируемый срок завершения проектной документации — 2023 год, главгосэкспертиза планируется в 2024 году. Мы ориентируемся, что в конце 2026 года или в 2027-м запустится сам объект. Реализация концепции идёт поэтапно. Это обусловлено необходимостью строительства целого ряда объектов, в частности для вывода всего грузового движения. Прежде всего речь идёт о юго-западном и северо-восточном обходах Санкт-Петербурга. Реализация пассажирского движения непосредственно связана с этими проектами, поэтому мы приняли решение, что на текущем этапе запуск диаметров Д-1 Ораниенбаум – Белоостров и Д-2 Гатчина – Токсово возможен только после ввода этих объектов", — сказал Алексей Львов.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: