Реконструкцию улицы Карташева в Калининграде продлили на год

28.12.2022 14:30

Власти Калининграда договорились с подрядчиком значительно продлить реконструкцию ул. Карташева в микрорайоне им. А. Космодемьянского.

Это следует из заключенного дополнительного соглашения, размещенного на сайте госзакупок. 

Согласно документу от 22 декабря, общий срок исполнения контракта составит 491 день, то есть все работы должны будут выполнить до 28 декабря 2023 года. Как указано в соглашении, оно подписано «в связи с возникновением независящих от сторон контракта обстоятельств, влекущих невозможность его исполнения».

Контракт стоимостью более 362 млн руб. был заключен середине 2021 года с АО из Санкт-Петербурга «ПО «Возрождение». Как сообщали в мэрии в марте 2022 года, «в связи с ненадлежащим исполнением своих обязательств» договор с фирмой расторгли. Был выбран другой подрядчик. Завершение работ было намечено на конец 2022 года.

В ноябре выяснилось, что проектно-сметную документацию для реконструкции ул. Карташева в очередной раз переделывают.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: СЗФО, КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ, ПОДРЯДЧИКИ, КАЛИНИНГРАД, БЛАГОУСТРОЙСТВО, ГОСЗАКУПКИ, АО ПО ВОЗРОЖДЕНИЕ
Подписывайтесь на нас:

Трассу М-23 на севере Петербурга за 18,5 млрд рублей построит АО «ВАД»
21.12.2022 11:00

Дирекция транспортного строительства, подведомственная городскому комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), подвела итоги конкурса на проектирование и строительство дороги М-32 в Приморском районе за 18,5 млрд рублей.
Победителем признано АО "ВАД", крупнейший дорожный подрядчик на Северо-Западе. Заявка компании стала единственной на данном конкурсе.
 
Магистраль М-32 по сути соединит перспективную трассу М-49, которая пойдёт от Лахты на север к ЗСД, с Приморским шоссе. В состав новой магистрали войдёт и путепроводная развязка через ж.-д. пути Сестрорецкого направления. Протяжённость дороги составит порядка 8 км. Проектные работы нужно выполнить до ноября 2023 года, а построить объект — до января 2027-го.
 
Напомним, в начале 2021 года Смольный включал М-32 в перечень объектов, на которые хотел бы получить федеральное софинансирование. Из 7 млрд рублей, в которые тогда было оценено строительство магистрали, от федералов хотели 3,6 млрд рублей. Поскольку проект этот давний, можно предположить, что актуальной стоимости работ на тот момент не было.
 
В ценах 2022 года затраты на подготовку проектной документации и выполнение инженерных изысканий оценили в 573 млн рублей, а на строительство — 14,8 млрд. С учётом НДС итоговая сумма вылилась в 18,5 млрд рублей. В КРТИ "ДП" уточнили, что всё финансирование будет идти из бюджета Петербурга.
 
Компания "ВАД" преимущественно работает на федеральных объектах, в частности, занимается реконструкцией трассы А-181 "Скандинавия" и северного участка КАД. Однако и про Петербург подрядчик не забывает: в городе он регулярно выполняет работы по текущему ремонту.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, СМОЛЬНЫЙ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ВАД, ПОДРЯДЧИКИ, М-32А, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ, ЗАПАДНЫЙ СКОРОСТНОЙ ДИАМЕТР ЗСД, ФЕДЕРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА А-181 СКАНДИНАВИЯ
Подписывайтесь на нас: