«Метрострой Северной столицы» возглавил строитель столичной подземки Кирилл Петров
Генеральным директором АО "Метрострой Северной столицы" назначен Кирилл Петров, сообщили в пресс-службе МССС.
Кирилл Петров утверждён решением совета директоров, к обязанностям он приступит с 27 декабря 2022 года.
"В "Метрострое Северной столицы" Кирилл Петров сосредоточится на ускорении темпов строительства новых станций метро и формировании задела по проектно-разрешительной документации", — отмечается в релизе.
Кирилл Петров до переезда в Петербург занимал должность заместителя генерального директора по внешним связям и спецпроектам АО "Объединение "Ингеоком", строящего метро в Москве, в том числе участок Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Также он занимал руководящий пост в АО "Газстройпром".
О вероятной отставке его предшественника, Владимира Шмидта, в отрасли говорили уже несколько месяцев. В "Метрострое Северной столицы" упорно называли эти разговоры не более чем слухами. 19 декабря стало известно, что он покинул компанию после 2 лет работы.
По мнению члена президиума Санкт-Петербургского общества геодезии и картографии Евгения Ломакина, проблемы со строительством петербургской подземки не связаны ни с Владимиром Шмидтом, ни с МССС. В связи с этим мало кто ждёт каких-то перемен от прихода московского управленца.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Телеграмм-канал Метрострой Северной столицы
В Петербурге открыли аэропорт Левашово.
Первым самолётом, приземлившимся на аэродроме после реконструкции, стал транспортный Ан-72.
Первым самолётом, приземлившимся на аэродроме после реконструкции, стал транспортный Ан-72.
Воздушное судно встречали караваем, флагами и исполнением гимна. Накануне аэропорт получил сертификат, разрешающий полёты.
В октябре прошлого года Минобороны и "Газпром" заключили соглашение о перестройке аэродрома. Объект решили приспособить для нужд гражданской авиации, он сможет принимать самолёты Boeing 737-700, Boeing 737 BBJ, F-7X, F-8X, F-900, SSJ-100, Як-42, Ту-134, а также вертолёты Ми-8 и другие летательные аппараты. Пропускная способность нового аэропорта составит 250 человек в час.
Общий объём инвестиций превышает 10 млрд рублей. К лету 2023 года планируется завершить строительство ряда объектов, в том числе водосточно-дренажной системы, патрульной дороги, периметрального и шумозащитного ограждения.
Напомним, первую очередь аэродрома Левашово планировали запустить в декабре 2023 года. К этому времени там должен появиться аэровокзал и малый терминал. Сдачу второй очереди назначили на декабрь 2024 года.
В ноябре сообщалось, что на объекте проходят испытания взлётной полосы и её реконструкция почти завершена.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
АСН-Инфо