И.Шувалов: Росрегистрация, Роснедвижимость, Роскартография будут объединены в течение 2 лет
Объединение Росрегистрации, Роснедвижимости, Роскартографии произойдет в течение 2 лет, основные структурные изменения должны быть проведены за год с 1 января
Росрегистрация, Роснедвижимость, Роскартография будут объединены в единую государственную систему кадастрового учета, регистрации прав на недвижимое имущество и формирования базы данных. По словам И.Шувалова, поручения о ее создании дали и премьер-министр Владимир Путин, и президент Дмитрий Медведев. «Документ будет объявлен в ближайшее время», - сказал первый вице-премьер.
По предложению Минэкономразвития властями принято решение начать объединение этих ведомств с центральных аппаратов. Создание единой системы не должно сопровождаться встрясками и потрясениями в ведомствах, подчеркнул И.Шувалов. При решении о создании новой системы регистрации таких сделок учитывался зарубежный опыт, добавил он.
После завершения объединения будут выпущены электронные карты, через которые граждане смогут оформлять права на собственность. Будет также развиваться в лучшую сторону российская система кадастрового учета и процесс перерегистрации сделок, сказал И.Шувалов.
В администрации Приморского района состоялись общественные слушания по проекту временного регламента застройки №08/2855 территории, ограниченной ул. 3-я Конная Лахта, проектируемыми магистралями 49 и 50 и проездом 14. На этой территории ООО «Сестра Ривер Девелопмент», контролирующее ОАО «Сестрорецкий инструментальный завод», намерено разместить его производственные мощности для редевелопмента промышленной территории в центре Сестрорецка. Переезд производства планируется осуществить к
Территория квартала занимает
Как сообщалось на презентации проекта редевелопмента в Сестрорецке, для развертывания производственных мощностей инструментального завода достаточно трети предоставленного участка. Остальная часть комплекса, проектируемого ООО «Сестра Ривер Девелопмент», будет предоставляться другим производителям. По словам представителей заказчика, проект обсуждался с ООО «Главстрой-СПб».
Как рассказал директор проекта Игорь Желейко, в настоящее время магистрали 49 и 50, отображенные в Генплане, фактически не существуют. Доступ на территорию осуществляется по ул. 3-я Конная Лахта. Другая магистраль, являющаяся продолжением Новой ул. в пос. Лахте, захламлена и используется для несанкционированных свалок, что, по мнению заказчика, представляет более серьезную экологическую опасность для территории, чем проектируемый завод.