Вместо гипермаркета на Васильевском построят жильё

26.12.2022 16:00

Компания RBI планирует построить на намывных территориях Васильевского острова 22–этажный дом с бизнес–центром.

Как стало известно из материалов, подготовленных к общественным обсуждениям, общая площадь будущего ЖК составит 103 тыс. м2. Из них жильё займёт 46 тыс. м2. Кроме того, в комплексе будет построен офисный центр на 3,5 тыс. м3, магазин на 300 м2, ресторан и музей.

В группе RBI эту информацию подтвердили.

"Участок был приобретён в конце прошлого года, сумму сделки компания по–прежнему не раскрывает. На данной территории RBI возведёт 46 тыс. м2 жилья класса комфорт с соответствующей инфраструктурой. Начало строительства и старт продаж намечены на середину 2024 года", — заявили в пресс–службе компании.

Земельный участок площадью 3,2 га ранее принадлежал сети "О’Кей", которая купила его у компании "Терра Нова" в 2014 году для строительства гипермаркета. Тогда сумма сделки составила 544 млн рублей. В начале 2022 года о его приобретении сообщила RBI. По данным ЕГРН, сейчас он находится в собственности ЗПИФ "Инвест–4". По оценкам экспертов, новый владелец мог заплатить за землю 1,3–1,5 млрд рублей.

В данный момент проходят общественные обсуждения о разрешении строительства жилья и увеличении высотности застройки с 40 до 69 м. Затем девелоперу предстоит согласовать проект на градостроительной комиссии.

Впрочем, по мнению экспертов, власти, скорее всего, пойдут ему навстречу в обмен на участие в строительстве социнфраструктуры, с которой на намыве большие сложности. RBI уже пообещала городу принять участие в строительстве школы на 825 учеников совместно с группой "Аквилон", а также вложить ещё не менее 700 млн рублей в социалку.

Сейчас территория намывных территорий Васильевского острова активно застраивается.

"Многие крупные девелоперы уже представлены там. Проект компании RBI может быть успешным, так как спрос на недвижимость в данной локации достаточно высокий. Это подтверждают стабильные результаты продаж в нашем проекте", — рассказал Максим Турта, руководитель департамента продаж Группы "Аквилон".

По оценкам Павла Логачёва, директора по продажам GloraX, доля проданных новостроек на территории Василеостровского района составила 7% в общем объёме продаж первичной недвижимости в Петербурге.

"С учётом крайне ограниченного земельного ресурса исторической части Васильевского острова привлекательность новых проектов на намывных территориях со временем будет только увеличиваться", — считает он.

"Потенциально локация имеет все предпосылки к высокому уровню спроса и на жильё бизнес–класса — среди её преимуществ можно обозначить близость к центру и хорошую транспортную доступность. Последнюю к 2024 году должна улучшить анонсированная правительством города развязка ЗСД в южной части намыва", — говорит Светлана Московченко, руководитель отдела исследований NF Group в Петербурге.

АВТОР: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК: Деловой Петербург

ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

МЕТКИ: ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, ТЕРРА НОВА, ВАСИЛЬЕВСКИЙ ОСТРОВ, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КАДАСТР НЕДВИЖИМОСТИ, О’КЕЙ ОКЕЙ, GLORAX ГЛОРАКС, СВЕТЛАНА МОСКОВЧЕНКО, RBI, ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ВЕДЕНИЯ ЕДИНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА НЕДВИЖИМОСТИ ФГИС ЕГРН, ГК АКВИЛОН, NF GROUP

Подписывайтесь на нас:

Трассу М-23 на севере Петербурга за 18,5 млрд рублей построит АО «ВАД»

21.12.2022 11:00

Дирекция транспортного строительства, подведомственная городскому комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), подвела итоги конкурса на проектирование и строительство дороги М-32 в Приморском районе за 18,5 млрд рублей.

Победителем признано АО "ВАД", крупнейший дорожный подрядчик на Северо-Западе. Заявка компании стала единственной на данном конкурсе.

Магистраль М-32 по сути соединит перспективную трассу М-49, которая пойдёт от Лахты на север к ЗСД, с Приморским шоссе. В состав новой магистрали войдёт и путепроводная развязка через ж.-д. пути Сестрорецкого направления. Протяжённость дороги составит порядка 8 км. Проектные работы нужно выполнить до ноября 2023 года, а построить объект — до января 2027-го.

Напомним, в начале 2021 года Смольный включал М-32 в перечень объектов, на которые хотел бы получить федеральное софинансирование. Из 7 млрд рублей, в которые тогда было оценено строительство магистрали, от федералов хотели 3,6 млрд рублей. Поскольку проект этот давний, можно предположить, что актуальной стоимости работ на тот момент не было.

В ценах 2022 года затраты на подготовку проектной документации и выполнение инженерных изысканий оценили в 573 млн рублей, а на строительство — 14,8 млрд. С учётом НДС итоговая сумма вылилась в 18,5 млрд рублей. В КРТИ "ДП" уточнили, что всё финансирование будет идти из бюджета Петербурга.

Компания "ВАД" преимущественно работает на федеральных объектах, в частности, занимается реконструкцией трассы А-181 "Скандинавия" и северного участка КАД. Однако и про Петербург подрядчик не забывает: в городе он регулярно выполняет работы по текущему ремонту.