Кингисепп — победитель Всероссийского конкурса благоустройства
Благодаря победе Ленинградская область получает на благоустройство Октябрьского бульвара 90 млн руб. из федерального бюджета.
Проект преобразования Октябрьского бульвара в Кингисеппе победил на Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды в 2022 году. В сентябре Министерством строительства РФ был объявлен дополнительный конкурс, что позволило еще 48 городам получить от 60 до 100 млн рублей на реализацию проектов в 2023 году. Торжественная церемония награждения финалистов состоялась 23 декабря 2022 года.
«Приятно осознавать, что еще один проект Ленинградской области победил на дополнительном Всероссийском конкурсе лучших проектов благоустройства в малых и исторических городах. Теперь в нашу копилку городов-победителей Ленинградской области этого года помимо Подпорожья, Соснового Бора, Пикалево, Шлиссельбурга добавился Кингисепп», – прокомментировал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Победа стала возможной благодаря высокой вовлеченности жителей, которые приняли участие в разработке проекта, командной работе бюро М4, Центра компетенций Ленобласти, администрации Кингисеппа и комитета ЖКХ. Проект разработало архитектурное бюро «М4», процесс подготовки проекта курировал Центр компетенций Ленинградской области. Работы пройдут по нацпроекту «Жилье и городская среда».
Справка о проекте «Вектор Кингисеппа»
Октябрьский бульвар находится в насыщенной городской среде – на пересечении «старого города», в котором располагаются деловой и культурный центры Кингисеппа, и «нового города», жилых микрорайонов советской послевоенной застройки. Место выполняет функцию центральной площадки города, которую регулярно посещают почти все кингисеппцы. Это пространство объединяет в себе функции транзита, променада, пространства для досуга, праздника и публичных практик. По проекту ось бульвара представляет собой систему рекреационных пространств, предназначенных для прогулок и созерцания. Городская площадь расположена рядом с ДК и учитывает перспективу его дальнейшего развития. Сохранены функции детской и спортивных площадок. Проект предполагает создание системы поперечных маршрутов, проходящих через разнообразные функциональные зоны.
О планах по развитию метрополитена губернатор Александр Беглов рассказал во время «прямой линии» с петербуржцами на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
В октябре 2021 года к строительству метрополитена приступила компания «Метрострой Северной Столицы», в которой город является основным акционером, партнером - банк ВТБ.
Город решает целый комплекс сложнейших финансово-правовых вопросов, поскольку Петербург, как один из учредителей, несет ответственность за действия старого Метростроя, в том числе за долги и штрафы. Оборудование, необходимое для строительства, находится в залоге у банков-кредиторов, и новая компания вынуждена его арендовать. Компания «Метрострой Северной столицы» в рекордные сроки приняла на работу три тысячи сотрудников из обанкротившегося ОАО «Метрострой», сохранив лучшие кадры. Были закрыты многомиллионные долги по зарплате.
Сегодня ведется строительство объектов Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. До 2030 года планируется построить 31 объект метро, включая станции и вторые выходы к станциям.
«В настоящее время в работе 19 объектов. До конца 2024 года планируем открыть три станции - Горный институт, Юго-Западная и Путиловская. Еще шесть станций – в стадии строительства, 10 – в стадии проектирования», - сказал Александр Беглов. - Начались работы на Невско-Василеостровской линии в сторону станции «Зоопарк». В 2023 году начнется проходка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная».
Финансирование строительства метро планируется увеличить с 30 миллиардов рублей в 2023 году до 55 миллиардов в 2025 году. Планируется также закупить новое горнопроходческое оборудование отечественного производства.