В Подмосковье обсудили строительство домов для переселенцев из аварийного жилья в 5 округах
В Министерстве строительного комплекса Московской области 22 декабря состоялось селекторное совещание по вопросу расселения граждан из аварийного жилья в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» в 5 городских округах, главной темой встречи стало проектирование и строительство домов, где застройщиком выступает муниципалитет, сообщает пресс-служба ведомства.
«Совещание провел начальник управления программ ликвидации аварийного жилья Георгий Джанаев. В мероприятии также приняли участие профильные специалисты администраций Красногорска, Шатуры, Пущино, Пушкинского и Сергиево-Посадского городских округов, а также представители подрядных организаций», - говорится в сообщении.
Всего до конца 2023 года в указанных округах в рамках нацпроекта планируется переселить 3 661 человека из 1 635 помещений общей площадью более 71 тыс. кв. м.
Жилье, которое признали аварийным до 2017 года, расселяют за счет бюджетных средств в рамках федерального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда». По поручению губернатора Московской области Андрея Воробьева в настоящее время в регионе принимаются меры по досрочному выполнению программы. Завершить реализацию данного этапа нацпроекта планируется досрочно - до конца 2023 года. Затем Московская область сможет приступить к расселению жилья, признанного аварийным на 1 января 2021 года.
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноимённый угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяжённостью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн т в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту.
Завершение нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».