Генплан Свердловского поселения Ленинградской области выходит на финишную прямую
Градостроительный совет Ленинградской области рассмотрит генеральный план Свердловского поселения в январе 2023 года.
На совещании под председательством зампреда Правительства Ленинградской области Евгения Барановского рассмотрели последнюю редакцию генплана, разработанного архитектурной мастерской «Константин Щербин и партнеры» по заказу местной администрации.
«Проект изменений уже готов к рассмотрению Градостроительного совета, однако есть детали, которые требуют проработки. Нас интересует комплексное развитие: рекомендовали разработчикам и местной администрации предусмотреть больше объектов социального назначения, уточнить ряд транспортных решения и предусмотреть объекты религиозного значения. Рассмотреть и утвердить документ на градсовете необходимо уже в I квартале 2023 года. От этого зависит, когда дольщики двух секций ЖК «Материк» получат свои долгожданные квартиры. По соглашению Правительства региона с группой компаний «Росстройинвест» и местными властями, работа ведется в ускоренном режиме. Инвестор планирует вести строительство собственными силами», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
По итогам обсуждения проекта Генерального плана Свердловского поселения было принято решение о рассмотрении доработанных материалов Градостроительным советом Ленинградской области в январе 2023 года, после чего проект будет размещен для согласования в Федеральной государственной информационной системе территориального планирования.
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноимённый угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяжённостью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн т в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту.
Завершение нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».