Генплан Свердловского поселения Ленинградской области выходит на финишную прямую

23.12.2022 16:30

Градостроительный совет Ленинградской области рассмотрит генеральный план Свердловского поселения в январе 2023 года. 

На совещании под председательством зампреда Правительства Ленинградской области Евгения Барановского рассмотрели последнюю редакцию генплана, разработанного архитектурной мастерской «Константин Щербин и партнеры» по заказу местной администрации.

«Проект изменений уже готов к рассмотрению Градостроительного совета, однако есть детали, которые требуют проработки. Нас интересует комплексное развитие: рекомендовали разработчикам и местной администрации предусмотреть больше объектов социального назначения, уточнить ряд транспортных решения и предусмотреть объекты религиозного значения. Рассмотреть и утвердить документ на градсовете необходимо уже в I квартале 2023 года. От этого зависит, когда дольщики двух секций ЖК «Материк» получат свои долгожданные квартиры. По соглашению Правительства региона с группой компаний «Росстройинвест» и местными властями, работа ведется в ускоренном режиме. Инвестор планирует вести строительство собственными силами», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский. 

По итогам обсуждения проекта Генерального плана Свердловского поселения было принято решение о рассмотрении доработанных материалов Градостроительным советом Ленинградской области в январе 2023 года, после чего проект будет размещен для согласования в Федеральной государственной информационной системе территориального планирования.

АВТОР: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
ИСТОЧНИК ФОТО: Телеграмм-канал "Стройблок ЛО для СМИ"
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ВСЕВЛОЖСКИЙ РАЙОН, ПОСЕЛОК ИМ. СВЕРДЛОВА, ЕВГЕНИЙ БАРАНОВСКИЙ, ГРАДСОВЕТ ЛЕНОБЛАСТИ
Подписывайтесь на нас:

Дорожники Петербурга пересмотрели бюджет
21.12.2022 14:45

Под занавес года петербургские дорожники решили ещё раз перераспределить средства своей адресной инвестиционной программы — 2022.

Соответствующий проект постановления подготовил комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По ряду объектов он предлагает уменьшить финансирование, а по некоторым, наоборот, увеличить.

Одна из причин уменьшения лимитов — уточнение объёмов работ, подлежащих корректировке в целях компенсации удорожания стоимости материалов и ресурсов во исполнение постановления правительства Санкт–Петербурга от 18.10.2021 № 764 "О порядке изменения существенных условий контракта". Наше издание сообщало о данном постановлении, которым могут воспользоваться строители и дорожники, чтобы увеличить стоимость своих уже заключённых госконтрактов на фоне удорожания стройматериалов. Все, кто мог воспользоваться этим правом, получили повторное согласование экспертизы по своим проектам. Но в ряде случаев, видимо, произошло уменьшение стоимости контракта.
 
Например, со 2–го этапа реконструкции Приморского шоссе (съезды к "Лахта Центру") в связи с этим снимут 27,4 млн рублей, с реконструкции Лиговского путепровода — 158 млн. С четвёртой очереди строительства продолжения Софийской улицы по этой же причине срежут почти 31 млн.
 
В то же время на 2–й этап реконструкции Петрозаводского шоссе (развязка с Вознесенским шоссе) по тому же 764–му постановлению добавят 335,4 млн рублей. Ранее "ДП" писал, что суммарно петербургские дорожные подрядчики надеются получить дополнительно 5 млрд рублей по своим контрактам из–за удорожания стройматериалов. О какой конкретно сумме идёт речь, власти пока сказать не могут, но отмечают, что соответствующие корректировки в 764–е постановление могут быть подписаны до конца года.
 
Из формальных 10 млн рублей, выделенных в этом году на проектирование и строительство магистрали М–32 у "Лахта Центра", оставят и вовсе 10 тыс. из–за отсутствия заключения экспертизы и позднего утверждения проекта планировки территории. Напомним: в скором времени должны выбрать подрядчика на этот объект, стоимость которого оценили почти в 18,5 млрд рублей.
 
Любопытно, что на подготовку территории под строительство Витебской развязки, с которой недавно сняли часть средств, которые не успевали освоить в 2022 году, в итоге добавят почти 180 млн. Это необходимо, чтобы исполнить решение арбитражного суда и выплатить эти деньги ООО "Либхерр–Русланд" (российская "дочка" швейцарской корпорации Liebherr) за выкуп нескольких земельных участков, необходимых для строительства Витебской развязки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, АИП АДРЕСНАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ
Подписывайтесь на нас: