Генплан Свердловского поселения Ленинградской области выходит на финишную прямую
Градостроительный совет Ленинградской области рассмотрит генеральный план Свердловского поселения в январе 2023 года.
На совещании под председательством зампреда Правительства Ленинградской области Евгения Барановского рассмотрели последнюю редакцию генплана, разработанного архитектурной мастерской «Константин Щербин и партнеры» по заказу местной администрации.
«Проект изменений уже готов к рассмотрению Градостроительного совета, однако есть детали, которые требуют проработки. Нас интересует комплексное развитие: рекомендовали разработчикам и местной администрации предусмотреть больше объектов социального назначения, уточнить ряд транспортных решения и предусмотреть объекты религиозного значения. Рассмотреть и утвердить документ на градсовете необходимо уже в I квартале 2023 года. От этого зависит, когда дольщики двух секций ЖК «Материк» получат свои долгожданные квартиры. По соглашению Правительства региона с группой компаний «Росстройинвест» и местными властями, работа ведется в ускоренном режиме. Инвестор планирует вести строительство собственными силами», — отметил зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
По итогам обсуждения проекта Генерального плана Свердловского поселения было принято решение о рассмотрении доработанных материалов Градостроительным советом Ленинградской области в январе 2023 года, после чего проект будет размещен для согласования в Федеральной государственной информационной системе территориального планирования.
О планах по развитию метрополитена губернатор Александр Беглов рассказал во время «прямой линии» с петербуржцами на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
В октябре 2021 года к строительству метрополитена приступила компания «Метрострой Северной Столицы», в которой город является основным акционером, партнером - банк ВТБ.
Город решает целый комплекс сложнейших финансово-правовых вопросов, поскольку Петербург, как один из учредителей, несет ответственность за действия старого Метростроя, в том числе за долги и штрафы. Оборудование, необходимое для строительства, находится в залоге у банков-кредиторов, и новая компания вынуждена его арендовать. Компания «Метрострой Северной столицы» в рекордные сроки приняла на работу три тысячи сотрудников из обанкротившегося ОАО «Метрострой», сохранив лучшие кадры. Были закрыты многомиллионные долги по зарплате.
Сегодня ведется строительство объектов Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. До 2030 года планируется построить 31 объект метро, включая станции и вторые выходы к станциям.
«В настоящее время в работе 19 объектов. До конца 2024 года планируем открыть три станции - Горный институт, Юго-Западная и Путиловская. Еще шесть станций – в стадии строительства, 10 – в стадии проектирования», - сказал Александр Беглов. - Начались работы на Невско-Василеостровской линии в сторону станции «Зоопарк». В 2023 году начнется проходка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная».
Финансирование строительства метро планируется увеличить с 30 миллиардов рублей в 2023 году до 55 миллиардов в 2025 году. Планируется также закупить новое горнопроходческое оборудование отечественного производства.