В музей — по дорогам России и повестям Пушкина


22.12.2022 15:00

В деревне Выра Гатчинского района начал работу отреставрированный «Музей станционного смотрителя».


«Для Ленинградской области «Музей станционного смотрителя» очень значимый. В этом году он отметил свой полувековой юбилей — впервые музей был открыт в октябре 1972 года. Завершение реставрации и открытие его для посетителей — это один из лучших подарков к 50-летаю музея. Открытие музея в Выре для нас — это высшая точка Пушкинских торжеств в Ленинградской области. Здесь посетители могут прикоснуться к истории, ощутить – каково это было прибыть на почтовую станцию в XIX веке в России», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области — председатель комитета по сохранению культурного наследия Владимир Цой.

Музей был закрыт на реставрацию с 2018 по 2022 годы. Специалисты отреставрировали каменные и деревянные здания, благоустроили прилегающую территорию – оборудовали стоянкой для туристических автобусов и автомобилей – и проложили инженерные сети: музей электрифицирован, газифицирован и оснащен современными системами отопления и противопожарной безопасности.

Обновленная экспозиция дополнена мультимедийным оборудованием с видео- и аудиоконтентом. Например, в литературной части, разместившейся в здании Дома смотрителя, можно увидеть светозвуковой спектакль, записанный актерами ленинградского областного Театра «На Литейном» по повести Пушкина «Станционный смотритель».

Основные работы финансировались за счёт средств федерального бюджета. Вся инженерная инфраструктура выполнена на деньги бюджета Ленинградской области.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области



21.12.2022 14:45

Под занавес года петербургские дорожники решили ещё раз перераспределить средства своей адресной инвестиционной программы — 2022.


Соответствующий проект постановления подготовил комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По ряду объектов он предлагает уменьшить финансирование, а по некоторым, наоборот, увеличить.

Одна из причин уменьшения лимитов — уточнение объёмов работ, подлежащих корректировке в целях компенсации удорожания стоимости материалов и ресурсов во исполнение постановления правительства Санкт–Петербурга от 18.10.2021 № 764 "О порядке изменения существенных условий контракта". Наше издание сообщало о данном постановлении, которым могут воспользоваться строители и дорожники, чтобы увеличить стоимость своих уже заключённых госконтрактов на фоне удорожания стройматериалов. Все, кто мог воспользоваться этим правом, получили повторное согласование экспертизы по своим проектам. Но в ряде случаев, видимо, произошло уменьшение стоимости контракта.
 
Например, со 2–го этапа реконструкции Приморского шоссе (съезды к "Лахта Центру") в связи с этим снимут 27,4 млн рублей, с реконструкции Лиговского путепровода — 158 млн. С четвёртой очереди строительства продолжения Софийской улицы по этой же причине срежут почти 31 млн.
 
В то же время на 2–й этап реконструкции Петрозаводского шоссе (развязка с Вознесенским шоссе) по тому же 764–му постановлению добавят 335,4 млн рублей. Ранее "ДП" писал, что суммарно петербургские дорожные подрядчики надеются получить дополнительно 5 млрд рублей по своим контрактам из–за удорожания стройматериалов. О какой конкретно сумме идёт речь, власти пока сказать не могут, но отмечают, что соответствующие корректировки в 764–е постановление могут быть подписаны до конца года.
 
Из формальных 10 млн рублей, выделенных в этом году на проектирование и строительство магистрали М–32 у "Лахта Центра", оставят и вовсе 10 тыс. из–за отсутствия заключения экспертизы и позднего утверждения проекта планировки территории. Напомним: в скором времени должны выбрать подрядчика на этот объект, стоимость которого оценили почти в 18,5 млрд рублей.
 
Любопытно, что на подготовку территории под строительство Витебской развязки, с которой недавно сняли часть средств, которые не успевали освоить в 2022 году, в итоге добавят почти 180 млн. Это необходимо, чтобы исполнить решение арбитражного суда и выплатить эти деньги ООО "Либхерр–Русланд" (российская "дочка" швейцарской корпорации Liebherr) за выкуп нескольких земельных участков, необходимых для строительства Витебской развязки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо