Подъезд к Феодосии станет четырехполосным
На юго-востоке Крыма пройдет капитальный ремонт автомобильной дороги «А-291 «Таврида» Керчь – Симферополь – Севастополь.
Подъезд к г. Феодосии». Главным итогом работ станет расширение подъезда к Феодосии с двух до четырех полос движения. Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Подъезд к городу Феодосия соединяет федеральную трассу А-291 «Таврида» с Керченским шоссе. В месте пересечения подъездной дороги с А-291 устроена развязка в разных уровнях, примыкание к Керченскому шоссе выполнено в одном уровне.
Проектной документацией предусмотрен капитальный ремонт участка основного хода трассы А-291 «Таврида» до места ее примыкания к Керченскому шоссе. Длина основного хода – 7,176 км, переходного участка – 0,411 км.
«Участок трассы «Таврида» на подъезде к Феодосии расширят с двух до четырех полос движения и по окончании капремонта он будет отвечать нормам II технической категории с расчетной скоростью 120 км/ч. На данном участке также планируется устройство 10 съездов, а на Керченском шоссе появятся переходно-скоростные полосы для торможения и разгона автотранспорта», – сообщил Василий Орнатский, главный эксперт проекта службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Кроме того, на подъезде к Феодосии разместят пять автобусных остановок, в том числе три – в границах трассы А-291«Таврида» и две – на Керченском шоссе в Феодосии.
Заказчик – Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «ГЕО-ПРОЕКТ».
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.