Мост в Киришах встает над Волховом
Под новый год на подъезде к Киришам дорожники полностью завершили надвижку пролетного строения нового мостового перехода через реку Волхов.
Общий вес каркаса моста оставляет больше двух тысяч тонн. Процесс надвижки шел около года. Сложную металлическую конструкцию аккуратно двигала вперед целая система мощных домкратов. Для того, чтобы предотвратить провисание каркаса под собственным весом в момент движения, на нос пролета была надета особая деталь — аванбек. Он помогал пролету аккуратно ложиться на опоры.
В течение следующего года строители будут заниматься бетонированием самой плиты моста. Открытие движения здесь планируется в 2024 году со значительным опережением графика. Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13.
Старый мост через Волхов построен в 1966 году одновременно с основанием города. Он не соответствует современной интенсивности движения, что стало причиной строительства нового мостового перехода. Строительство объекта ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В начале декабря в Киришах произошло еще одно важное дорожное событие: на год раньше было запущено движение по обновлённому путепроводу между городом и промзоной, где расположены главные предприятия, в том числе и КИНЕФ. Средства на капитальный ремонт важного моста были выделены по программе дорожной помощи из областного бюджета области на развитие сети муниципальных дорог.
Инвестор возведет и передаст городу четыре объекта образования в рамках проектов строительства жилья в ТиНАО, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Город согласовал два договора участия, по которым инвестор построит и передаст Москве три образовательных комплекса, состоящие из школ и детских садов, и один отдельный детский сад. Посещать их смогут свыше 4,1 тысячи человек. Ориентировочная стоимость объектов составит 9,9 миллиарда рублей», — рассказал заммэра.
Договоры участия — это механизм обеспечения горожан объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры, утвержденный Мэром Москвы в начале 2021 года. Он предполагает участие девелоперов в развитии и благоустройстве территории столицы, создание необходимых сооружений в рамках проектов строительства жилья. Впоследствии застройщик может самостоятельно содержать и эксплуатировать их или передать городу. При этом детские сады и школы должны соответствовать столичным требованиям. За соблюдением этих норм на всех этапах следят профильные ведомства.
«В поселении Сосенском инвестор построит комплекс, состоящий из школы и детского сада, на 1,5 тысячи мест. В поселении Десеновском появится два таких образовательных комплекса для 875 и 1,5 тысячи человек, а также отдельный детский сад для 275 воспитанников. Строительство этих объектов завершится в разные сроки — в период с середины 2026 года до конца 2028-го», — сообщил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.