Мост в Киришах встает над Волховом
Под новый год на подъезде к Киришам дорожники полностью завершили надвижку пролетного строения нового мостового перехода через реку Волхов.
Общий вес каркаса моста оставляет больше двух тысяч тонн. Процесс надвижки шел около года. Сложную металлическую конструкцию аккуратно двигала вперед целая система мощных домкратов. Для того, чтобы предотвратить провисание каркаса под собственным весом в момент движения, на нос пролета была надета особая деталь — аванбек. Он помогал пролету аккуратно ложиться на опоры.
В течение следующего года строители будут заниматься бетонированием самой плиты моста. Открытие движения здесь планируется в 2024 году со значительным опережением графика. Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13.
Старый мост через Волхов построен в 1966 году одновременно с основанием города. Он не соответствует современной интенсивности движения, что стало причиной строительства нового мостового перехода. Строительство объекта ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В начале декабря в Киришах произошло еще одно важное дорожное событие: на год раньше было запущено движение по обновлённому путепроводу между городом и промзоной, где расположены главные предприятия, в том числе и КИНЕФ. Средства на капитальный ремонт важного моста были выделены по программе дорожной помощи из областного бюджета области на развитие сети муниципальных дорог.
Комплексом зданий учительской семинарии «Каралене» («Луизенберг») в поселке Зеленый Бор Черняховского района заинтересовался инвестор.
Об этом сообщили сотрудники НПЦ по охране памятников в своей официальной группе «ВКонтакте».
Эксперты уточнили, что зданий в комплексе было больше, но после того, как их покинула воинская часть, некоторые были разобраны на кирпич. Две уцелевших постройки более 10 лет не используются, однако находятся в удовлетворительном состоянии.
«До настоящего времени в коридорах корпуса времён постройки 1891 года сохранились сводчатые потолки; лестницы; деревянные филёнчатые дверные коробки; отдельные двери; резные деревянные рамы. На неповреждённых участках кровельного покрытия хорошо сохранилась стропильная система крыш. Над входом во второй корпус на фасаде сохранилась надпись на немецком языке. Здания расположены в живописном месте, сохранились главная аллея, ведущая к зданиям, старые хвойные и лиственные деревья парка», — сообщается о состоянии объектов.
Сейчас специалисты планируют подготовить акт технического состояния двух зданий ансамбля для подготовки охранного обязательства. Предметы охраны уже утверждены.
«По имеющимся в Службе сведениям, объект может вскоре обрести собственника», — добавили в НПЦ.
Ранее сообщалось, что Корпорация развития области подыскивает инвестора для комплекса зданий бывшей семинарии литовских учителей. Для проекта с рабочим названием «Луизенберг» прорабатывали несколько концепций использования: дом престарелых, дом отдыха, окруженный территорией под коттеджную застройку, реабилитационный центр для детей с ограниченными возможностями и санаторий в «историческом стиле».
Семинария для учителей в поселке Аугшткуммечен (позже его переименовали в Каралене, затем в Луизенберг, а ныне это Зеленый Бор) была основана в 1810 году самой королевой Луизой. Изначально преподавание в семинарии велось на литовском языке, позднее к нему добавили и немецкий. Комплекс из двух зданий, сохранившихся до наших дней, был построен в 1881-м. С 1859 года в актовом зале семинарии проводились богослужения собственного прихода евангелической церкви. В семинарии учились дети, в основном, сироты, из малообеспеченных семей.
В 1924 году семинарию закрыли, а здания отдали под дом престарелых. В послевоенные годы эта территория использовалась под воинские склады. В декабре 2013 года ансамбль зданий учительской семинарии «Каралене» стал выявленным объектом культурного наследия. Сейчас объект находится в управлении Корпорации развития области.