Мост в Киришах встает над Волховом
Под новый год на подъезде к Киришам дорожники полностью завершили надвижку пролетного строения нового мостового перехода через реку Волхов.
Общий вес каркаса моста оставляет больше двух тысяч тонн. Процесс надвижки шел около года. Сложную металлическую конструкцию аккуратно двигала вперед целая система мощных домкратов. Для того, чтобы предотвратить провисание каркаса под собственным весом в момент движения, на нос пролета была надета особая деталь — аванбек. Он помогал пролету аккуратно ложиться на опоры.
В течение следующего года строители будут заниматься бетонированием самой плиты моста. Открытие движения здесь планируется в 2024 году со значительным опережением графика. Длина нового моста — 437 метров, ширина — 13.
Старый мост через Волхов построен в 1966 году одновременно с основанием города. Он не соответствует современной интенсивности движения, что стало причиной строительства нового мостового перехода. Строительство объекта ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В начале декабря в Киришах произошло еще одно важное дорожное событие: на год раньше было запущено движение по обновлённому путепроводу между городом и промзоной, где расположены главные предприятия, в том числе и КИНЕФ. Средства на капитальный ремонт важного моста были выделены по программе дорожной помощи из областного бюджета области на развитие сети муниципальных дорог.
ГУП «ТЭК СПб» завершил реконструкцию газовой котельной на Ковалевской улице в Красногвардейском районе.
Объект с устаревшим оборудованием превратился в современную, автоматизированную и энергоэффективную котельную. Сейчас модернизированный источник работает в режиме пуско-наладки.
Абонентов уже переключили на новое оборудование: качественное и надежное теплоснабжение получают более 21 000 горожан. Всего от источника запитаны 38 зданий, в том числе 31 жилой дом и школа.
После реконструкции мощность объекта выросла почти в два раза - с 9,26 Гкал/час до 18,09 Гкал/ч. В ходе работ специалисты заменили старые чугунные котлы на три отечественных энергоэффективных водогрейных котла.
Дополнительно котельная получила три новых котла, сетевые и циркуляционные насосы, которые экономят расход электроэнергии, а также кожухотрубные теплообменники. В ходе реконструкции на источнике были обновлены все коммуникаций, в том числе ввод газопровода.
Котельной присвоена вторая категория надежности электроснабжения благодаря резервному кабельному вводу. Это означает, что в случае проблем с напряжением резервное питание будет включаться автоматически. Кроме того, на источнике появилось резервное топливо - дизель. Оно заменит основное – газ – на случай выхода из строя газового оборудования.
Источник полностью автоматизирован и после пуско-наладки может работать без постоянного присутствия персонала. Режим погодозависимого регулирования позволит устанавливать температуру теплоносителя в соответствии с температурой наружного воздуха.