Центр развития детского спорта получил дополнительные помещения от Москвы
Город передал управе Басманного района помещения для региональной общественной организации (РОО) «Центр развития детского спорта»Киокушинкай каратэ-до”».
В общей сложности она получила в распоряжение почти одну тысячу квадратных метров. Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества города Москвы Максим Гаман.
«Город оказывает имущественную поддержку детским спортивным организациям. Например, центр “Киокушинкай каратэ-до” получил дополнительные помещения площадью 283,3 квадратного метра в доме 9, строении 1 на Верхней Сыромятнической улице. Ранее в этом же здании в пользовании организации уже находились городские объекты общей площадью 633,7 квадратного метра. Теперь же в их распоряжении почти одна тысяча квадратных метров недвижимости для развития детского спорта», — рассказал Максим Гаман.
В центре жители Басманного района также занимаются тайским боксом, ушу и кикбоксингом. Кроме того, для детей и взрослых доступна кинезиотерапия.
«Теперь мы можем использовать всю площадь здания. Это дает нашему центру возможность повысить качество работы с детьми и взрослыми жителями Басманного района», — отметил директор РОО «Центр развития детского спорта»Киокушинкай каратэ-до”» Виктор Белов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект размещения нового участка улицы Дыбенко от Дальневосточного проспекта до Октябрьской набережной.
«Эта территория – зона интенсивной застройки и высокой нагрузки на улично-дорожную сеть. Новый участок улицы Дыбенко станет частью транспортного каркаса этой части Невского района», – отметил Александр Беглов.
Проект предусматривает строительство магистральной улицы районного значения протяжённостью 900 метров с четырьмя полосами движения (по две в каждую сторону).
Строительство улицы планируется в два этапа. Первый этап протяженностью порядка 310 м от Дальневосточного проспекта выполняет застройщик с последующей безвозмездной передачей этого участка в собственность города. Строительство второй очереди планируется за счет средств бюджета города или за счёт одного из инвесторов, застроивших близлежащие территории. В настоящее время первая часть дороги доступна для рабочего движения. Объект предусмотрен Генеральным планом Санкт‑Петербурга.