Достроен седьмой дом в составе ЖК «Ривер-Парк» в Королеве

21.12.2022 15:30

Завершено строительство седьмого по счету многоквартирного дома в ЖК «Ривер-Парк».

Сдача последнего из двух оставшихся МКД запланирована на 2025 год, сообщает пресс-служба Главгосстройнадзора региона.

«Жилой дом на 416 квартир успешно прошёл итоговую проверку Главгосстройнадзора Московской области и получил заключение о соответствии проектной документации. Объект сдан раньше запланированного срока», - сказал министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.

ЖК «Ривер Парк» располагается в подмосковном Королеве на берегу реки Клязьмы. Застройщиком выступил ООО «ПРОФИ-ИНВЕСТ».

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Главное управление государственного строительного надзора Московской области
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, ВВОД ЖИЛЬЯ, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, КОРОЛЕВ, ГОРОДСКОЙ КВАРТАЛ РИВЕР ПАРК, АРТУР ГАРИБЯН
Подписывайтесь на нас:

Петербург и Ленобласть синхронизируют строительство обхода Мурино
14.12.2022 09:00

Смольному и Ленобласти придётся синхронизировать работы по строительству продолжения Пискарёвского проспекта.

Речь идёт о строительстве обхода Мурино справа, который, продолжая Пискарёвский проспект, выйдет на Токсовское шоссе. По большей части объект пройдёт по территории Ленобласти — 6,3 км дорожного полотна, а также по мосту через Охту. Однако есть и небольшой городской участок.

Изначально его протяжённость составляла всего 850 м, но в конце 2020 года власти Петербурга решили расширить свою часть и включить в неё участок проспекта Маршака (дорога ведёт к ЖК "Новая Охта"). В итоге в границах города планируют построить 800 м продолжения проспекта Маршака, 800 м дороги на Матоксу (сам обход), реконструировать 2 км Муринской дороги и несколько перекрёстков.
 
"Без городской части данный проект работать не будет. Потому что дорога с искусственным сооружением через реку Охту чётко входит в Пискарёвский проспект, — говорит заместитель директора ГКУ “Ленавтодор” Дмитрий Донской. — То есть мы построим дорогу, построим мост, но если город не подключится в полном объёме, новая дорога полноценно не заработает. Мы гипотетически сможем примкнуть к тому, что есть, но это будет неполноценный объект. Городу нужно активно начинать реконструкцию своей части".
 
Напомним, согласно контракту, недавно заключённому "Ленавтодором" с компанией "Техносфера", работы по областному участку обхода должны быть выполнены до конца 2026 года. Городские власти ранее заявляли, что их стройка запланирована на 2023–2027 годы, однако сейчас, по словам представителей Смольного, о точной дате говорить рано.
 
"Точно известно, что в 2023 году должно завершиться проектирование. После этого можно будет говорить о стройке. Понимание, что нужно синхронизировать работы с областью, есть. Приложим максимум усилий", — прокомментировали в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
 
В целом объёмы реконструкции у Петербурга в разы меньше, чем у Ленобласти. Поэтому если сейчас город и отстаёт, то наверняка сможет нагнать.
 
"У нас переживаний за коммуникации с городом нет. Мы в диалоге, постоянно проводим рабочие группы. Если что, будет ускорение. Сейчас две структуры работают в унисон — и городская, и областная", — прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ЛЕНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ ЛЕНОБЛАСТЬ, СЗФО, МУРИНО, ПИСКАРЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ, ДЕНИС СЕДОВ, ОБХОД МУРИНО, УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ЛЕНАВТОДОР
Подписывайтесь на нас: