Дорожники Петербурга пересмотрели бюджет

21.12.2022 14:45

Под занавес года петербургские дорожники решили ещё раз перераспределить средства своей адресной инвестиционной программы — 2022.

Соответствующий проект постановления подготовил комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). По ряду объектов он предлагает уменьшить финансирование, а по некоторым, наоборот, увеличить.

Одна из причин уменьшения лимитов — уточнение объёмов работ, подлежащих корректировке в целях компенсации удорожания стоимости материалов и ресурсов во исполнение постановления правительства Санкт–Петербурга от 18.10.2021 № 764 "О порядке изменения существенных условий контракта". Наше издание сообщало о данном постановлении, которым могут воспользоваться строители и дорожники, чтобы увеличить стоимость своих уже заключённых госконтрактов на фоне удорожания стройматериалов. Все, кто мог воспользоваться этим правом, получили повторное согласование экспертизы по своим проектам. Но в ряде случаев, видимо, произошло уменьшение стоимости контракта.
 
Например, со 2–го этапа реконструкции Приморского шоссе (съезды к "Лахта Центру") в связи с этим снимут 27,4 млн рублей, с реконструкции Лиговского путепровода — 158 млн. С четвёртой очереди строительства продолжения Софийской улицы по этой же причине срежут почти 31 млн.
 
В то же время на 2–й этап реконструкции Петрозаводского шоссе (развязка с Вознесенским шоссе) по тому же 764–му постановлению добавят 335,4 млн рублей. Ранее "ДП" писал, что суммарно петербургские дорожные подрядчики надеются получить дополнительно 5 млрд рублей по своим контрактам из–за удорожания стройматериалов. О какой конкретно сумме идёт речь, власти пока сказать не могут, но отмечают, что соответствующие корректировки в 764–е постановление могут быть подписаны до конца года.
 
Из формальных 10 млн рублей, выделенных в этом году на проектирование и строительство магистрали М–32 у "Лахта Центра", оставят и вовсе 10 тыс. из–за отсутствия заключения экспертизы и позднего утверждения проекта планировки территории. Напомним: в скором времени должны выбрать подрядчика на этот объект, стоимость которого оценили почти в 18,5 млрд рублей.
 
Любопытно, что на подготовку территории под строительство Витебской развязки, с которой недавно сняли часть средств, которые не успевали освоить в 2022 году, в итоге добавят почти 180 млн. Это необходимо, чтобы исполнить решение арбитражного суда и выплатить эти деньги ООО "Либхерр–Русланд" (российская "дочка" швейцарской корпорации Liebherr) за выкуп нескольких земельных участков, необходимых для строительства Витебской развязки.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо
МЕТКИ: ДОРОГИ, АИП АДРЕСНАЯ ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, КОМИТЕТ ПО РАЗВИТИЮ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА КРТИ
Подписывайтесь на нас:

Инвестором логоцентра в Татарстане выступит ОЭЗ «Алабуга»
09.12.2022 15:19

На территории Тукаевского района Татарстана появится один из крупнейших логистических центров в России. Инвестором выступит ОЭЗ «Алабуга», рассказал сегодня на районной сессии глава района Фаил Камаев.

«2023 год будет для Тукаевского района прорывным. Мы ожидаем большие инвестиции со стороны ОЭЗ „Алабуга“. Эти намерения подкреплены поручением президента. Мы отработаем это согласно дорожной карте. Дай бог, на нашей территории появится один из крупнейших логистических центров в Российской Федерации», — сказал Камаев.

«Это не ради создания логистического центра. В первую очередь мы создаем рабочие места. Во-вторых, мы получаем дополнительные доходы в бюджет района», — добавил глава района.

По информации «БИЗНЕС Online», речь идет о территории в 85 га рядом с Биклянским сельским поселением.

В августе район обсуждал с РЖД технические условия по возможности присоединения к территории проходящих рядом ж/д путей.

АВТОР: БИЗНЕС Online
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ОЭЗ «Алабуга»
МЕТКИ: ЛОГИСТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС, ИНВЕСТИЦИИ
Подписывайтесь на нас: