На Люберецких очистных сооружениях достраивают новый блок ультрафиолетового обеззараживания


21.12.2022 13:15

Специалисты комплекса городского хозяйства в рамках масштабной реконструкции Люберецких очистных сооружений (ЛОС) завершают строительство нового блока ультрафиолетового обеззараживания, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.


«Продолжается реализация крупнейшего инфраструктурного проекта — модернизация Люберецких очистных сооружений. Работы выполняются в соответствии с графиком и будут завершены в 2023 году. В настоящее время ведем строительство дополнительного блока ультрафиолетового обеззараживания мощностью один миллион кубометров в сутки, через него будет проходить уже очищенная вода перед выпуском в Москву-реку», — рассказал он.

Новый объект дополнит существующие аналогичные сооружения, которые очищают воду перед возвращением в реку Пехорку. Таким образом, оба водовыпуска ЛОС будут оснащены современной системой обеззараживания.

«Возведено здание нового блока, проложены подводящие и отводящие каналы, завершается монтаж инженерных систем, отделка внутренних помещений, установлены системы ультрафиолетового обеззараживания на основе модулей УФ-ламп, — уточнил Петр Бирюков. — Общий объем выполненных работ оценивается в 90 процентов, завершим их до конца этого года, на финальном этапе проведем благоустройство прилегающей территории».

Благодаря реконструкции Люберецких очистных сооружений возвращаемая в природу вода по нескольким ключевым показателям чище речной.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Мэра Москвы



21.12.2022 11:00

Дирекция транспортного строительства, подведомственная городскому комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), подвела итоги конкурса на проектирование и строительство дороги М-32 в Приморском районе за 18,5 млрд рублей.
Победителем признано АО "ВАД", крупнейший дорожный подрядчик на Северо-Западе. Заявка компании стала единственной на данном конкурсе.
 
Магистраль М-32 по сути соединит перспективную трассу М-49, которая пойдёт от Лахты на север к ЗСД, с Приморским шоссе. В состав новой магистрали войдёт и путепроводная развязка через ж.-д. пути Сестрорецкого направления. Протяжённость дороги составит порядка 8 км. Проектные работы нужно выполнить до ноября 2023 года, а построить объект — до января 2027-го.
 
Напомним, в начале 2021 года Смольный включал М-32 в перечень объектов, на которые хотел бы получить федеральное софинансирование. Из 7 млрд рублей, в которые тогда было оценено строительство магистрали, от федералов хотели 3,6 млрд рублей. Поскольку проект этот давний, можно предположить, что актуальной стоимости работ на тот момент не было.
 
В ценах 2022 года затраты на подготовку проектной документации и выполнение инженерных изысканий оценили в 573 млн рублей, а на строительство — 14,8 млрд. С учётом НДС итоговая сумма вылилась в 18,5 млрд рублей. В КРТИ "ДП" уточнили, что всё финансирование будет идти из бюджета Петербурга.
 
Компания "ВАД" преимущественно работает на федеральных объектах, в частности, занимается реконструкцией трассы А-181 "Скандинавия" и северного участка КАД. Однако и про Петербург подрядчик не забывает: в городе он регулярно выполняет работы по текущему ремонту.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо