Газовая котельная в Красногвардейском районе Петербурга запущена в работу после масштабной модернизации
ГУП «ТЭК СПб» завершил реконструкцию газовой котельной на Ковалевской улице в Красногвардейском районе.
Объект с устаревшим оборудованием превратился в современную, автоматизированную и энергоэффективную котельную. Сейчас модернизированный источник работает в режиме пуско-наладки.
Абонентов уже переключили на новое оборудование: качественное и надежное теплоснабжение получают более 21 000 горожан. Всего от источника запитаны 38 зданий, в том числе 31 жилой дом и школа.
После реконструкции мощность объекта выросла почти в два раза - с 9,26 Гкал/час до 18,09 Гкал/ч. В ходе работ специалисты заменили старые чугунные котлы на три отечественных энергоэффективных водогрейных котла.
Дополнительно котельная получила три новых котла, сетевые и циркуляционные насосы, которые экономят расход электроэнергии, а также кожухотрубные теплообменники. В ходе реконструкции на источнике были обновлены все коммуникаций, в том числе ввод газопровода.
Котельной присвоена вторая категория надежности электроснабжения благодаря резервному кабельному вводу. Это означает, что в случае проблем с напряжением резервное питание будет включаться автоматически. Кроме того, на источнике появилось резервное топливо - дизель. Оно заменит основное – газ – на случай выхода из строя газового оборудования.
Источник полностью автоматизирован и после пуско-наладки может работать без постоянного присутствия персонала. Режим погодозависимого регулирования позволит устанавливать температуру теплоносителя в соответствии с температурой наружного воздуха.
На всей протяженности Западного скоростного диаметра (ЗСД) в Санкт-Петербурге в 2023 году планируют обновить наружное освещение. Об этом сообщил начальник управления эксплуатации дороги и дорожных сооружений ООО «Магистраль северной столицы» Евгений Попов в рамках Петербургского международного дорожного форума - 2022 (Зимняя сессия), передает журналист «ДорИнфо».
Так, в следующем дорожно-строительном сезоне все светильники, которые освещают трассу, станут светодиодными. Такое решение позволит существенно экономить электроэнергию.
«План на следующий год - переосветить всю дорогу, перейти на светодиоды. Сейчас мы на стадии заключения договора», - сказал Евгений Попов.
Напомним, протяженность Западного скоростного диаметра составляет 46,6 км. Центральный участок автодороги эксплуатируется с 2016 года, проезд по магистрали - платный. Оплата производится наличными средствами, по банковской карте или при помощи транспондера. Сейчас в обороте находится более 900 тыс. транспондеров, более 92 % всех поездок по автомагистрали осуществляется с помощью электронных средств регистрации проезда.
Также добавим, что в настоящий момент идет строительство транспортной развязки диаметра в районе Шкиперского протока на Васильевском острове. Также в Петербурге продолжается возведение Витебской развязки – первый этап формирования Широтной магистрали скоростного движения.