Здание стрелкового клуба в калининградском Гусеве сохранят
Проектно-производственным отделом ГБУК «НПЦ по охране памятников» в декабре завершена разработка проектно-сметной документации на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Здание стрелкового клуба», город Гусев, улица Артиллерийская, 2а.
После всех необходимых в соответствии с законодательством экспертиз и согласований проекта, производственные работы по сохранению объекта планируется провести в 2023 году за счёт средств регионального бюджета.
Здание стрелкового клуба (Schützenhaus) было построено в 1911—1912 годах в Гумбиннене (ныне город Гусев) на Шютценштрассе, 47 (в настоящее время адрес объекта - улица Артиллерийская, 2а) по проекту архитекторов из Кёнигсберга Лемма и Норнеманна. Сооружённое в стиле «эклектика», здание стало украшением города.
Дом стрелков строился как театральный и концертный зал на 1200 мест и вмещал в себя несколько залов в том числе: большой зал с балконом, сценой, оркестровой ямой, малый зал, а также четыре площадки во дворе.
Здесь проводились важные общегородские мероприятия, праздники, занятия тематических клубов т.д.
Во время боевых действий в 1944-1945 годах здание не пострадало и было занято для организации досуга военнослужащих.
В целом здание сохранило свой первоначальный архитектурный облик до настоящего времени.
В конце 1980-х годов был произведён капитальный ремонт крыши. Исторический материал покрытия кровли – красную керамическую черепицу заменили на шифер; покрытие крыши башенок из плоской черепицы заменили на металлическую фальцевую кровлю.
В настоящее время в здании бывшего стрелкового клуба размещается Дом офицеров Гусевского гарнизона.
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноимённый угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяжённостью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн т в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту.
Завершение нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».