Здание стрелкового клуба в калининградском Гусеве сохранят


21.12.2022 11:45

Проектно-производственным отделом ГБУК «НПЦ по охране памятников» в декабре завершена разработка проектно-сметной документации на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Здание стрелкового клуба», город Гусев, улица Артиллерийская, 2а.


После всех необходимых в соответствии с законодательством экспертиз и согласований проекта, производственные работы по сохранению объекта планируется провести в 2023 году за счёт средств регионального бюджета.

Здание стрелкового клуба (Schützenhaus) было построено в 1911—1912 годах в Гумбиннене (ныне город Гусев) на Шютценштрассе, 47 (в настоящее время адрес объекта - улица Артиллерийская, 2а) по проекту архитекторов из Кёнигсберга Лемма и Норнеманна. Сооружённое в стиле «эклектика», здание стало украшением города.

Дом стрелков строился как театральный и концертный зал на 1200 мест и вмещал в себя несколько залов в том числе: большой зал с балконом, сценой, оркестровой ямой, малый зал, а также четыре площадки во дворе.
Здесь проводились важные общегородские мероприятия, праздники, занятия тематических клубов т.д.

Во время боевых действий в 1944-1945 годах здание не пострадало и было занято для организации досуга военнослужащих.

В целом здание сохранило свой первоначальный архитектурный облик до настоящего времени.

В конце 1980-х годов был произведён капитальный ремонт крыши. Исторический материал покрытия кровли – красную керамическую черепицу заменили на шифер; покрытие крыши башенок из плоской черепицы заменили на металлическую фальцевую кровлю.

В настоящее время в здании бывшего стрелкового клуба размещается Дом офицеров Гусевского гарнизона.

АВТОР: ГБУК "НПЦ по охране памятников"
ИСТОЧНИК: ГБУК "НПЦ по охране памятников"
ИСТОЧНИК ФОТО: ГБУК "НПЦ по охране памятников"



02.12.2022 14:50

Сдвинулся с места долгожданный вопрос реконструкции участка проспекта Энгельса от улицы Михаила Дудина до КАД, где планируется увеличить количество полос движения.


Заодно под реконструкцию попадёт и путепровод через железнодорожные пути на проспекте. Однако скорого начала работ здесь ждать не стоит. 

По заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) выпущены задания на подготовку соответствующих проектов планировки и проектов межевания территории (ППТ). Вся документация должна быть готова до 20 мая 2024 года. Ключевым моментом станет увеличение количества полос движения до шести–восьми на участке протяжённостью порядка 3,8 км. Сейчас автомобили здесь двигаются по двум полосам в каждую сторону.
 
Как пояснили в пресс–службе КРТИ, работы по реконструкции пр. Энгельса и путепровода на нём запланированы на 2025–2028 годы. Напомним, что Смольный намеревался ускорить работы на этом объекте, для чего, в частности, планировалось включить их в адресную инвестиционную программу (АИП) на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов. Однако сделать это не получилось. В текущем АИП есть только проектно–изыскательные работы по данному объекту.
 
В планах чиновников также было включение реконструкции пр. Энгельса в специальное постановление №271, выпущенное правительством Петербурга на фоне пандемии. Оно позволяет в одном конкурсе объединить и проектные, и строительные работы для конкретного объекта, если он прописан в документе.
 
Это позволило бы существенно ускорить процесс за счёт одновременного выполнения работ, а также объединения конкурсных процедур. Однако не вышло включить пр. Энгельса и в данное постановление.
 
Как говорит эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин, в этом месте есть достаточно заметная проблема — общая перегрузка инфраструктуры. А расширение дороги повлечёт только дополнительные потоки автомобилей.
 
"Нет второй нитки путепровода на Энгельса. Если сделать вторую, то это усугубит ситуацию и на без того проблемном перекрёстке пр. Энгельса и пр. Просвещения. Реализовывать проект можно только вместе с ограничением для индивидуального транспорта и приоритетом для общественного: трамвай и выделенка для автобуса", — считает Владимир Валдин.
 
К тому же пропускную способность исчерпала развязка Энгельса и трассы А–121 "Сортавала", до которой планируется делать реконструкцию. Без комплексных работ в месте окончания расширения есть риск появления "бутылочного горлышка". В планах реконструкция развязки есть, однако конкретных сроков пока нет.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо