В Калининградской области построили еще два детских сада
Губернатор Антон Алиханов посетил новые корпуса дошкольных образовательных учреждений в Калининграде.
В мероприятии также приняли участие представители регионального правительства, Законодательного Собрания Калининградской области, руководство Калининграда, застройщики, другие официальные лица.
Оба детских сада построены за счёт федеральных средств с участием регионального и местного бюджетов по национальному проекту «Демография».
Если раньше детский сад № 129 по ул. Алданской посещали 485 детей, то теперь с открытием нового корпуса их число значительно возросло. В новое здание дошкольного учреждения по улице Новгородской будут ходить 225 воспитанников (из них 125 мест – для малышей в возрасте до трех лет).
Еще один калининградский детсад № 133 тоже расширился за счет новостройки. В корпусе по улице 3-го Белорусского фронта планируется принять 350 дошколят, из них 120 – в возрасте до трех лет.
Антон Алиханов осмотрел территорию и новые помещения детсадов, пообщался с воспитателями и детьми, вручил подарки.
Территории садиков огорожены, озеленены. Здесь оборудованы прогулочные, спортивные и интерактивные площадки. Для безопасного пребывания воспитанников установлена внешняя и внутренняя системы видеонаблюдения. Система видеонаблюдения подключена к АПК «Безопасный город». В каждом здании есть медицинский и пищевой блоки, прачечная, лифты, музыкальный и физкультурный залы, студия хореографии.
Отделочные работы выполнены материалами, имеющими документы, подтверждающие их безопасность.
Губернатор поблагодарил подрядчиков Олега Аминова, Евгения Верхолаза, Евгения Морозова за добросовестную и качественную работу. Глава администрации Калининграда Елена Дятлова вручила им благодарственные письма за помощь в развитии системы образования.
«Острота проблемы с детскими садами сегодня уже не такая, как была пять-шесть лет назад, но сейчас город растет и развивается, поэтому мы решили помочь Калининграду со строительством еще одного садика в следующем году – в районе улицы Благовещенской, которое завершится в 2024 году», – сказал Антон Алиханов.
Как сообщили в региональном министерстве образования, до конца этого года планируется сдать в эксплуатацию еще два детских сада: в Добровольске Краснознаменского муниципального округа и Чехово Багратионовского муниципального округа.
О планах по развитию метрополитена губернатор Александр Беглов рассказал во время «прямой линии» с петербуржцами на телеканале «Санкт‑Петербург» и на личной странице в социальной сети ВКонтакте.
В октябре 2021 года к строительству метрополитена приступила компания «Метрострой Северной Столицы», в которой город является основным акционером, партнером - банк ВТБ.
Город решает целый комплекс сложнейших финансово-правовых вопросов, поскольку Петербург, как один из учредителей, несет ответственность за действия старого Метростроя, в том числе за долги и штрафы. Оборудование, необходимое для строительства, находится в залоге у банков-кредиторов, и новая компания вынуждена его арендовать. Компания «Метрострой Северной столицы» в рекордные сроки приняла на работу три тысячи сотрудников из обанкротившегося ОАО «Метрострой», сохранив лучшие кадры. Были закрыты многомиллионные долги по зарплате.
Сегодня ведется строительство объектов Лахтинско-Правобережной и Красносельско-Калининской линий. До 2030 года планируется построить 31 объект метро, включая станции и вторые выходы к станциям.
«В настоящее время в работе 19 объектов. До конца 2024 года планируем открыть три станции - Горный институт, Юго-Западная и Путиловская. Еще шесть станций – в стадии строительства, 10 – в стадии проектирования», - сказал Александр Беглов. - Начались работы на Невско-Василеостровской линии в сторону станции «Зоопарк». В 2023 году начнется проходка Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» в сторону центра, к Обводному каналу, до станции «Каретная».
Финансирование строительства метро планируется увеличить с 30 миллиардов рублей в 2023 году до 55 миллиардов в 2025 году. Планируется также закупить новое горнопроходческое оборудование отечественного производства.