Собственник отремонтировал ветхое здание в Басманном районе Москвы


19.12.2022 17:00

Государственная инспекция по контролю за использованием объектов недвижимости города Москвы продолжает выявлять ветхие и аварийные здания для дальнейшего их восстановления или сноса.


Особое внимание уделяется историческому центру Москвы, сообщил начальник Госинспекции по недвижимости Иван Бобров.

Один из примеров — выявленное инспекторами нежилое двухэтажное здание начала ХХ века, дом 9/2 на Доброслободской улице. Оно оформлено в собственность физического лица и с 1990-х годов не использовалось, постепенно разрушаясь.

«Ветхое здание несло потенциальную опасность жителям города. Из-за неудовлетворительного состояния строение включили в план работы Госинспекции по недвижимости. Совместно с собственником специалисты предложили проект восстановления объекта. В настоящее время здание отремонтировали снаружи, в нем идут внутренние работы. В будущем помещения планируют задействовать под коворкинг», — сообщил Иван Бобров.

Он добавил, что с января по ноябрь 2022 года Госинспекция по недвижимости выявила в Центральном административном округе 98 строений, находящихся в неудовлетворительном состоянии. Также с начала года 75 ветхих построек, в том числе из ранее выявленных, привели в порядок. Еще семь аварийных объектов демонтировали, по остальным были подготовлены дорожные карты. Всего с 2020 года Госинспекция по недвижимости исследовала более тысячи ветхих и аварийных строений на территории ЦАО.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный сайт Мэра Москвы

Подписывайтесь на нас:


14.12.2022 09:00

Смольному и Ленобласти придётся синхронизировать работы по строительству продолжения Пискарёвского проспекта.


Речь идёт о строительстве обхода Мурино справа, который, продолжая Пискарёвский проспект, выйдет на Токсовское шоссе. По большей части объект пройдёт по территории Ленобласти — 6,3 км дорожного полотна, а также по мосту через Охту. Однако есть и небольшой городской участок.

Изначально его протяжённость составляла всего 850 м, но в конце 2020 года власти Петербурга решили расширить свою часть и включить в неё участок проспекта Маршака (дорога ведёт к ЖК "Новая Охта"). В итоге в границах города планируют построить 800 м продолжения проспекта Маршака, 800 м дороги на Матоксу (сам обход), реконструировать 2 км Муринской дороги и несколько перекрёстков.
 
"Без городской части данный проект работать не будет. Потому что дорога с искусственным сооружением через реку Охту чётко входит в Пискарёвский проспект, — говорит заместитель директора ГКУ “Ленавтодор” Дмитрий Донской. — То есть мы построим дорогу, построим мост, но если город не подключится в полном объёме, новая дорога полноценно не заработает. Мы гипотетически сможем примкнуть к тому, что есть, но это будет неполноценный объект. Городу нужно активно начинать реконструкцию своей части".
 
Напомним, согласно контракту, недавно заключённому "Ленавтодором" с компанией "Техносфера", работы по областному участку обхода должны быть выполнены до конца 2026 года. Городские власти ранее заявляли, что их стройка запланирована на 2023–2027 годы, однако сейчас, по словам представителей Смольного, о точной дате говорить рано.
 
"Точно известно, что в 2023 году должно завершиться проектирование. После этого можно будет говорить о стройке. Понимание, что нужно синхронизировать работы с областью, есть. Приложим максимум усилий", — прокомментировали в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.
 
В целом объёмы реконструкции у Петербурга в разы меньше, чем у Ленобласти. Поэтому если сейчас город и отстаёт, то наверняка сможет нагнать.
 
"У нас переживаний за коммуникации с городом нет. Мы в диалоге, постоянно проводим рабочие группы. Если что, будет ускорение. Сейчас две структуры работают в унисон — и городская, и областная", — прокомментировал ситуацию глава дорожного комитета Ленобласти Денис Седов.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас: