Правительство направит инвестиции в строительство Мурманского транспортного узла
На строительство железной дороги к порту Лавна в Мурманской области, где возводится одноимённый угольный терминал, в 2022–2024 годах будет направлено около 37,7 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование в виде бюджетных инвестиций позволит построить железнодорожную линию протяжённостью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна. Одна из главных задач новой линии – обслуживание угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн т в год. В ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту.
Завершение нового участка железной дороги намечено на декабрь 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Строительство железнодорожной линии станет первым этапом комплексного развития Мурманского транспортного узла. Работа идёт в рамках федерального проекта «Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна».
31 человек из реестра участников долевого строительства, нуждающихся в защите в Санкт‑Петербурге, получат выплаты взамен недостроенного жилья.
Это стало возможным благодаря заключению трехстороннего соглашения между Комитетом по социальной политике, компанией ПИК и гражданами, сведения о которых внесены в реестр участников долевого строительства. Решение о выплате 152 млн рублей в поддержку обманутых дольщиков было принято на заседании Градостроительной комиссии в части социальных обязательств ПИК по проекту на Энергетиков, 6.
«В 2019 году мы получили в наследство 1 миллион квадратных метров проблемного жилья и дополнительную очередь из обманутых дольщиков, которые приобретали квартиры до вступления в силу 214-ФЗ. Губернатор поставил задачу: найти средства на завершение объектов и выработать механизмы для сокращения очереди обманутых дольщиков, находящихся в реестре Комитета по социальной политике. Постепенно мы решаем проблему обманутых дольщиков в Санкт‑Петербурге. В том числе и благодаря социально ответственным застройщикам», - отметил вице-губернатор Николай Линченко.
«Как и Правительству города, компании ПИК важно оказывать поддержку всем участникам долевого строительства. Именно благодаря совместной работе нам удается шаг за шагом менять к лучшему ситуацию на рынке недвижимости Санкт‑Петербурга», - прокомментировал руководитель дирекции по Санкт‑Петербургу и Ленинградской области ПИК Сергей Мамошин.
До сегодняшнего дня в реестре числились 151 человек, которым в порядке очереди была предоставлена возможность воспользоваться выплатой. Ранее аналогичные выплаты от другого крупного застройщика получили 44 человека. Таким образом, с 2019 года реестр сократился фактически на 50%.
Документы от обманутых дольщиков с 2015 по 2022 годы принимал Комитет по социальной политике. По действующему законодательству включению в реестр подлежали граждане, заключившие договоры участия в строительстве многоквартирных домов до вступления в силу федерального закона «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов и иных объектов недвижимости и о внесении изменений в некоторые законодательные акты Российской Федерации» №214, и нуждающиеся в защите. В настоящее время формирование реестра завершено.
Кроме того, летом 2019 года федеральный центр упразднил Реестр пострадавших граждан, который вел Комитет по строительству и учредил Единый реестр проблемных объектов в системе ЕИЖС, который охватывает все регионы Российской Федерации.